遷改完成（楊德坤 攝）

近日，伴隨著兩臺帶電作業(yè)車同時施工，東陽高速K40+100處35千伏祥光電廠專線順利拆除，標志著全線首條35千伏電力專線遷改完成，為2024年高壓、超高壓電力遷改的全面推進奠定了良好的基礎。

東阿至陽谷高速公路工程位于山東省西部地區(qū)，項目總體呈東西走向，起于東阿縣銅城街道的東阿南樞紐，與高東高速和青蘭高速公路連接，止于寧堂樞紐，與德上高速公路連接。中鐵十四局電氣化公司承建該高速公路前期的電力、通信、給水管道、燃氣管道等專業(yè)遷改。

自2023年9月份進場以來，項目部全體人員思想高度統(tǒng)一，以爭優(yōu)爭先為目標。面對嚴格的月度節(jié)點考核以及冬季惡劣的極寒天氣狀況，項目部多措并舉，每日召開工程例會，合理配置各類資源，及時解決出現的問題。同時，項目部實行責任包保制度，將工期任務分解至個人，將壓力進行傳導。項目部全體員工共同努力，一次又一次完成了節(jié)點任務。截至目前，項目累計完成各類遷改300多處，在東陽高速四個參建單位中成為模范標桿，受到了建設單位乃至地方政府的高度認可。

2024年是東陽高速高壓、超高壓電力遷改的關鍵之年，項目部制定了切實可行的工期計劃，從方案專家評審、圖紙出具、材料采購、青苗賠償、基礎制作至停電計劃，每一個環(huán)節(jié)制定關門節(jié)點，以節(jié)點目標為導向，層層落實，逐步推進。另外，項目部每周召開電力遷改專題例會，解決工作推進過程中遇到的問題，做到了及時糾偏。在之后的工程建設中，項目部將不斷自我加壓，提高標準，突破常規(guī)，繼續(xù)刷新建設單位對于遷改工作的認知。

東陽高速公路項目建成后，將極大地便利聊城人民出行，推動魯西地區(qū)的經濟發(fā)展。該項目的建設也為公司在鐵建投資內的滾動發(fā)展提供了堅實保障，創(chuàng)造了良好口碑。

【編輯：游凱】