近日，中鐵十四局三公司承建的沙（縣）南（平）高速公路張坊隧道右洞順利貫通，成為沙南高速全線首座單幅貫通的隧道，為確保如期通車打下堅實基礎(chǔ)。

 建設(shè)者合影留念（王楊 攝）

沙南高速公路項目是福建省重點建設(shè)工程，已列入國家高速公路網(wǎng)。項目建成后，沙縣至南平的通行時間將由2.5個小時縮短至1.5小時內(nèi)，對加強區(qū)域合作與互補、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、推動老區(qū)蘇區(qū)振興具有重要意義。

中鐵十四局三公司承建的張坊隧道是沙南高速南平段首個進洞施工的隧道，也是全線重點控制性工程。隧道左洞長1541米，右洞長1530米，最大開挖跨度15.56米，開挖斷面118.31平方米。隧道圍巖級別以四、五級為主，圍巖破碎、構(gòu)造復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險高。

面對諸多施工難題，三公司建設(shè)者超前謀劃，在隧道開挖過程中，制定詳細的施工方案，層層進行技術(shù)交底，明確分工，責(zé)任到人。同時，通過多種超前地質(zhì)預(yù)報手段相結(jié)合的方式，對地質(zhì)條件進行綜合分析判斷，提前掌握不良地層位置、性質(zhì)及規(guī)模，加強通風(fēng)及有毒有害氣體監(jiān)測，強化監(jiān)控量測，全力克服困難、推進建設(shè)。

【編輯：楊璇】