5月28日，隨著國(guó)家電網(wǎng)電調(diào)發(fā)出線路送電指令，在建京濱鐵路遷改110千伏空輕、生橋線路恢復(fù)送電，標(biāo)志著該線路遷改完成，項(xiàng)目建設(shè)中的“攔路虎”已掃除。

京濱鐵路線路圖（許蘭浩 攝）

新建京濱城際鐵路五標(biāo)位于天津市東麗區(qū)，北端連接天津機(jī)場(chǎng)地下站，南端下穿薊汕高速高架段后線路引出地面，線路全長(zhǎng)9.6正線公里。中鐵十四局電氣化公司承擔(dān)該線路的電力遷改38處，其中35千伏及以上電力遷改6處，通信光纜遷改807根，油氣管線遷改4處，給排水管線遷改4處。

“110千伏空輕、生橋線輸電線路呈東西走向，在天津市東麗區(qū)與京濱城際鐵路線路并行，影響鐵路盾構(gòu)段及路基段施工建設(shè)；依據(jù)設(shè)計(jì)，影響鐵路建設(shè)的架空線路和電纜線路全部改為入地電纜排管的方式，往北移至鐵路紅線外，”項(xiàng)目經(jīng)理蘇順強(qiáng)解釋道，“線路遷改后，將為鐵路線路建設(shè)創(chuàng)造條件，保證電力設(shè)施和高鐵安全運(yùn)行?！?/p>

停電當(dāng)日班前教育（許蘭浩 攝）

3月底遷改工程進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目部“一邊等停電計(jì)劃，一邊抓現(xiàn)場(chǎng)施工”，完成了16座工井、2.2公里電纜排管和新建鐵塔4根樁基構(gòu)筑，為新建鐵塔打牢根基，向整體工程順利實(shí)施邁出了第一步。5月24日線路停電首日，項(xiàng)目部以飽滿的激情吹響遷改攻堅(jiān)號(hào)角，組織40多名施工人員組立新建鐵塔，保證線路遷改安全與進(jìn)度。5月26日14點(diǎn)，六根導(dǎo)線在牽引機(jī)的強(qiáng)力拖曳和施工人員的配合下，安裝在了新建鐵塔上，標(biāo)志著遷改工程主體完成。后續(xù)，施工人員相繼完成了引流線安裝、導(dǎo)線間隔棒安裝，電纜線路耐壓試驗(yàn)同步完成；5月28日20點(diǎn)，遷改線路一次送電成功。

新建鐵塔組立（許蘭浩 攝）

作為在建京濱城際鐵路首條110千伏遷改線路，該線路的遷改完成為京濱城際鐵路建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為后續(xù)電力線路順利“搬家”起到了示范引領(lǐng)作用。京濱城際鐵路作為天津市重大項(xiàng)目、打造“軌道上的京津冀”標(biāo)志性項(xiàng)目，投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后將極大便利百姓出行、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

【編輯：釗倫】