6月22日7時(shí)30分，經(jīng)過中鐵二十五局等單位17小時(shí)鏖戰(zhàn)，因特大水害沖擊中斷的京廣鐵路韶關(guān)曲江段成功搶通。

搶險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

廣東省韶關(guān)市“三防辦”發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，連日來，韶關(guān)地區(qū)降雨量已突破有氣象記錄以來的同期歷史極值。途經(jīng)該市境內(nèi)的京廣鐵路路基、邊坡等持續(xù)遭受強(qiáng)降雨侵襲，多個(gè)地段發(fā)生水害險(xiǎn)情，給鐵路運(yùn)輸安全帶來巨大隱患，其中位于廣東省韶關(guān)市曲江區(qū)京廣鐵路下行線清風(fēng)亭隧道口附近約1公里段出現(xiàn)險(xiǎn)情。

21日13時(shí)許，該集團(tuán)接到中國(guó)鐵路廣州局搶險(xiǎn)通知后，第一時(shí)間迅速成立了搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，精選測(cè)量、軌道技術(shù)骨干，調(diào)配起道機(jī)、小型搗固機(jī)等軌道小型工器具，組織300余人的救援力量從廣州趕赴現(xiàn)場(chǎng)參加搶險(xiǎn)。

21日14時(shí)開始，搶險(xiǎn)突擊隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)負(fù)起邊坡土石方加固、淤泥清理、軌道恢復(fù)、疏通排水道等任務(wù)。搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)轟鳴聲不斷，在指揮員配合下對(duì)邊坡進(jìn)行加固。沿線作業(yè)工人兩兩成對(duì)排開，一人鏟土，另一人裝袋，相互配合清理覆蓋在鐵軌和道砟上的淤泥，分秒必爭(zhēng)。夜色漸暗，搶險(xiǎn)人員的頭燈匯聚成一束束光帶，形成一道獨(dú)特風(fēng)景線。

該集團(tuán)搶險(xiǎn)力量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)應(yīng)急方案服從統(tǒng)一調(diào)配，配合搶險(xiǎn)工作，并對(duì)附近路段開展隱患排查和道路清障工作，為南北鐵路大動(dòng)脈京廣鐵路搶通爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。22日7時(shí)30分，該路段具備恢復(fù)通車條件。隨著韶關(guān)境內(nèi)各路段險(xiǎn)情排除，6月23日，途經(jīng)韶關(guān)的京廣鐵路普速旅客列車逐步恢復(fù)開行。