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建功朔黃,兩萬(wàn)噸重載運(yùn)量突破50億噸公里

來(lái)源:本站原創(chuàng) ?作者:韓麗娜?劉連振?孫哲宇 ?時(shí)間:2024-08-29?【字體:??

根據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,截至8月17日,作為中國(guó)鐵建系統(tǒng)內(nèi)首個(gè)開行兩萬(wàn)噸重載列車的運(yùn)輸企業(yè)——中鐵十五局軌道交通運(yùn)營(yíng)公司兩萬(wàn)噸重載列車在朔黃鐵路開行2286列,貨物周轉(zhuǎn)量54.42億噸公里,順利突破50億噸公里,持續(xù)賦能價(jià)值創(chuàng)造和品牌提升工作。

兩萬(wàn)噸重載列車即將在肅寧北站發(fā)車(孫哲宇 攝)

該公司從事國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路公司聯(lián)合運(yùn)輸工作,承擔(dān)著“西煤東運(yùn)”能源保供的重要責(zé)任。近年來(lái),該公司以品牌創(chuàng)建為抓手,持續(xù)提升精細(xì)化管理水平,兩萬(wàn)噸重載列車從無(wú)到有,從有到精,從精到優(yōu),一路走來(lái)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化管理,逐步形成了一整套完備的重載鐵路技術(shù)管理模式。

在人才選拔培養(yǎng)上,該公司通過(guò)日常的培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核、重點(diǎn)跟班添乘了解機(jī)車乘務(wù)員操縱水平,選拔技能人才進(jìn)入兩萬(wàn)噸人才儲(chǔ)備庫(kù)重點(diǎn)培養(yǎng)。為提高機(jī)車乘務(wù)員操縱水平,該運(yùn)輸處組織線上、線下交流學(xué)習(xí),對(duì)個(gè)人操縱問(wèn)題、傾向性問(wèn)題、季節(jié)性操縱問(wèn)題等進(jìn)行梳理后進(jìn)行重點(diǎn)講解。待乘務(wù)員理論知識(shí)考試合格后,統(tǒng)一安排使用“神華號(hào)”模擬駕駛設(shè)備,逐一對(duì)乘務(wù)員準(zhǔn)確判斷和調(diào)整列車制動(dòng)力的能力進(jìn)行測(cè)試,保證全員達(dá)標(biāo)。

他們持續(xù)深化技術(shù)革新應(yīng)用,成立了兩萬(wàn)噸攻關(guān)小組,對(duì)影響列車安全平穩(wěn)運(yùn)行的車鉤防跳裝置改造、OCE程序升級(jí)等進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,提升了重載列車開行安全系數(shù)。該運(yùn)輸處完成的兩萬(wàn)噸重載列車LTE設(shè)備SIM卡槽改造、BCU冗余電源改造等30余項(xiàng)技術(shù)改造工作,從技術(shù)方面為兩萬(wàn)噸重載列車平安運(yùn)行保駕護(hù)航。該運(yùn)輸處研制出的電力機(jī)車速度傳感器測(cè)試裝置等多項(xiàng)成果,不僅提升了機(jī)車檢修效率,保證了機(jī)車上線質(zhì)量而且獲得了國(guó)家實(shí)用型專利。

為提高機(jī)車檢修質(zhì)量,從源頭保證機(jī)車“健康”上線。該公司通過(guò)“早部署、晚總結(jié)”全面掌握修程進(jìn)度和質(zhì)量,重點(diǎn)盯控關(guān)鍵工序作業(yè),縮短機(jī)車修程時(shí)間,提高機(jī)車運(yùn)用效率。該運(yùn)輸處嚴(yán)格執(zhí)行“機(jī)車復(fù)檢、入庫(kù)檢修作業(yè)、機(jī)車交驗(yàn)”的作業(yè)流程,執(zhí)行“自檢、互檢、他檢”的工作制度,做到不合格不交車,從嚴(yán)把好質(zhì)量驗(yàn)收關(guān),確保機(jī)車“健康”上線。

在監(jiān)控分析數(shù)據(jù)方面,該公司不斷提升技能通關(guān)項(xiàng),將LKJ運(yùn)行數(shù)據(jù)中的事件記錄、速度、手柄位置、列車管壓力等數(shù)據(jù)作為依據(jù),逐條提出項(xiàng)點(diǎn)說(shuō)明,反復(fù)驗(yàn)證,從而實(shí)現(xiàn)了軟件智能分析。通過(guò)對(duì)關(guān)鍵地段進(jìn)行重點(diǎn)數(shù)據(jù)分析,及時(shí)了解掌握兩萬(wàn)噸重載列車乘務(wù)員在操作方面的傾向性問(wèn)題,制定了相關(guān)舉措,把兩萬(wàn)噸重載列車操控閘由原來(lái)18把優(yōu)化到14把,精細(xì)化操縱讓兩萬(wàn)噸重載列車運(yùn)行更加平穩(wěn)、安全、高效。

2024年,該公司將以精細(xì)化管理體系為核心,重點(diǎn)打造專精特新品牌項(xiàng)目創(chuàng)建工作,不斷持續(xù)優(yōu)化兩萬(wàn)噸操縱技術(shù)水平,為兩萬(wàn)噸重載列車的安全、高效開行提供更加堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障,持續(xù)為“西煤東運(yùn)”能源保供助力。

【編輯:金雨】