在合肥地鐵6號(hào)線項(xiàng)目肥西路站施工現(xiàn)場，一位頭戴安全帽，皮膚黝黑，個(gè)頭中等的中年男子，不時(shí)與三名技術(shù)人員在施工圖紙上交流，冒出的汗珠沿著臉頰淌下來也渾然不覺。

“盾構(gòu)掘進(jìn)要適當(dāng)加快，出渣工作及時(shí)跟上，隨時(shí)注意地面沉降監(jiān)測，確保月度計(jì)劃順利完成?！?/p>

從南京地鐵一號(hào)線、二號(hào)線、三號(hào)線、四號(hào)線、寧溧線到七號(hào)線，從技術(shù)員，到工程部長、常務(wù)副經(jīng)理，再到項(xiàng)目經(jīng)理，他始終堅(jiān)持創(chuàng)效創(chuàng)譽(yù)目標(biāo)，以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，不斷追求卓越，為南京市軌道交通建設(shè)作出巨大貢獻(xiàn)。

他愛崗敬業(yè)，爭創(chuàng)一流，扎根基層二十年，在地鐵施工領(lǐng)域深耕細(xì)作，逐步成長為群眾公認(rèn)的勞動(dòng)模范；他艱苦奮斗，勇于創(chuàng)新，憑借過硬的專業(yè)技術(shù)和豐富的管理實(shí)踐，一步一個(gè)腳印成為企業(yè)管理的棟梁人才，傾力為國家軌道交通建設(shè)事業(yè)奉獻(xiàn)青春和力量，無愧于共產(chǎn)黨員的光榮稱號(hào)。他曾榮獲天津市“勞動(dòng)模范”、天津市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?、南京市“五一勞?dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?、中國鐵建“青年崗位能手”等多項(xiàng)榮譽(yù)。他，就是中國鐵建大橋局二公司總經(jīng)理張勝龍。

技術(shù)創(chuàng)新，工程創(chuàng)優(yōu)

“每一個(gè)施工技術(shù)難題的解決都離不開創(chuàng)新。工序創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新，工程才能創(chuàng)優(yōu)。”

2015年，張勝龍擔(dān)任南京地鐵寧溧線TA01標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理。他堅(jiān)持科技引領(lǐng)，成立了張勝龍勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室。工作室擁有成員13名，平均年齡40歲，匯聚了一批政治思想好 、責(zé)任意識(shí)強(qiáng)、專業(yè)素養(yǎng)高、指導(dǎo)能力強(qiáng)的技術(shù)骨干人才。

張勝龍勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室緊緊圍繞項(xiàng)目建設(shè)中心工作，突出新形勢下人才隊(duì)伍建設(shè)的主導(dǎo)地位，廣泛發(fā)動(dòng)職工開展技術(shù)革新、技術(shù)攻關(guān)、合理化建議等活動(dòng)，培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的創(chuàng)新型人才。其成果《復(fù)雜條件下地鐵區(qū)間隧道的施工技術(shù)》榮獲吉林省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，《地鐵車站側(cè)墻砼外觀質(zhì)量控制》獲中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)全國工程建設(shè)優(yōu)秀QC小組活動(dòng)成果三等獎(jiǎng)。

盾構(gòu)掘進(jìn)中，張勝龍采用渣土改良技術(shù)，通過向刀盤前、土倉和螺旋輸送機(jī)內(nèi)注入泡沫，利用刀盤的旋轉(zhuǎn)攪拌、土倉攪拌裝置攪拌和螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)攪拌使添加劑與渣土混合，有效控制地面沉降，實(shí)現(xiàn)區(qū)間施工全程無間斷掘進(jìn)。

他堅(jiān)持“時(shí)間占滿，空間占滿”，與技術(shù)攻關(guān)小組協(xié)同配合，及時(shí)調(diào)整施工步序，將車站一端施工調(diào)整為兩端同步施工，同時(shí)將具備條件的附屬結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)同步施工，掀起大干熱潮。該項(xiàng)目從進(jìn)場到退場僅用了18個(gè)月，工期進(jìn)度領(lǐng)跑全線。

最終，南京地鐵寧溧線項(xiàng)目管理創(chuàng)譽(yù)創(chuàng)效水平顯著，先后四次被業(yè)主單位授予季度“優(yōu)勝單位”錦旗，并被評(píng)為南京市標(biāo)準(zhǔn)化“文明示范工地”和江蘇省建筑施工標(biāo)準(zhǔn)化“星級(jí)工地”，成為名副其實(shí)的“明星工程”。

張勝龍（中）和技術(shù)員一起研究圖紙（柳金斌 攝）

方案優(yōu)化，為企創(chuàng)效

“方案優(yōu)化就是控制成本，降本增效。優(yōu)化了方案，工作才能更細(xì)致更順暢?！?/p>

在南京地鐵四號(hào)線10標(biāo)項(xiàng)目的施工中，張勝龍認(rèn)真研究了金馬路站至匯通路站區(qū)間的地質(zhì)詳勘報(bào)告，并進(jìn)行實(shí)地考察和補(bǔ)勘工作，在專家多方面詳細(xì)論證的基礎(chǔ)上將1.8公里的隧道由礦山法調(diào)整為盾構(gòu)法施工，并及時(shí)將三號(hào)線剛下場的盾構(gòu)施工人員和設(shè)備調(diào)配過來，實(shí)現(xiàn)了無縫對接，對既有資源進(jìn)行了充分利用。

隨著隧道工程的推進(jìn)，新的技術(shù)難題不斷冒出來。軟土地層“防栽頭”姿態(tài)控制，上軟下硬地層的“防沉降”，粉質(zhì)黏土地層的“結(jié)泥餅”，長達(dá)800米的地下水“噴涌”治理和長距離硬巖掘進(jìn)等難題。張勝龍帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)夙夜攻關(guān)，通過一系列技術(shù)創(chuàng)新，保證了兩條隧道提前15天完成貫通。

同時(shí)，在南京地鐵七號(hào)線項(xiàng)目施工中，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將該項(xiàng)目仙新路站進(jìn)行站位調(diào)整，向南平移1.5米，減少了該站北側(cè)自來水管線遷改的工程量，同時(shí)圍護(hù)樁又能大面積施工。此舉不僅節(jié)省了近三個(gè)月的工期，而且大大地節(jié)約管線遷改費(fèi)用。

在盾構(gòu)進(jìn)出洞的端頭加固施工中，張勝龍也“大有一番作為”。以前端頭加固都是用袖閥管或者旋噴樁。由于本工程地質(zhì)條件較好，他們就將注漿加固調(diào)整成單排小直徑素樁，在樁孔內(nèi)灌注低標(biāo)號(hào)混凝土，讓盾構(gòu)機(jī)直接切削通過。既降低成本又節(jié)省工期。

精細(xì)管理，強(qiáng)化執(zhí)行

南京地鐵七號(hào)線馬家園出入段線施工工藝復(fù)雜，涵蓋了礦山法區(qū)間、盾構(gòu)法區(qū)間、明挖區(qū)間，線路依次下穿京滬鐵路上行線鐵路區(qū)、南京東編組站咽喉區(qū)、京滬鐵路下行線鐵路區(qū)等15條運(yùn)行線路，其中南京東編組站咽喉區(qū)單日運(yùn)行車廂達(dá)1.2萬節(jié)次，施工風(fēng)險(xiǎn)巨大。同時(shí)該區(qū)間盾構(gòu)機(jī)需要在310米小轉(zhuǎn)彎半徑始發(fā)，區(qū)間全程為V字形大斜坡，施工條件嚴(yán)峻，對施工組織、管理水平要求極高。

細(xì)節(jié)決定成敗。時(shí)任項(xiàng)目經(jīng)理張勝龍與項(xiàng)目黨支部書記申軍波牽頭，帶領(lǐng)班子成員提前籌劃，科學(xué)部署，制定了一整套全面細(xì)致、切實(shí)可行的標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，并督促全員要學(xué)習(xí)到底，執(zhí)行到位。

在一個(gè)炎熱的傍晚，掘進(jìn)工班的老張滿頭大汗地把手推車往砂堆旁的空地一掀，車上的大錘、鐵釬、鐵鍬等工具灑了一地。這一幕正巧被工程部長何學(xué)強(qiáng)看到，他叫住老張，把項(xiàng)目管理要求又重復(fù)一遍，要求老張按管理辦法擺放好工具。老張一聽就急了，說：“在洞內(nèi)干了一天活，出了一天汗，現(xiàn)場的工具擺放差不多就行了，擺放得再好，也不多給工資……”。何學(xué)強(qiáng)堅(jiān)持獎(jiǎng)罰制度，叫來隊(duì)伍的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人當(dāng)場表態(tài)支持項(xiàng)目部的管理要求，讓老張當(dāng)場交罰款，并把撒落的工具按要求擺放整齊。從這以后，大家擺放工具更加自覺了，項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理逐步步入正軌。

在面對巨大風(fēng)險(xiǎn)中，正是張勝龍這種“面面俱到”的工作要求，盾構(gòu)機(jī)在下穿“火線”時(shí)，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)安全高效穿越，成為南京地鐵風(fēng)險(xiǎn)管控的經(jīng)典工程案例。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。二十年來，張勝龍兢兢業(yè)業(yè)、務(wù)實(shí)尚干，在地鐵施工中逐夢前行，他先集體、后個(gè)人，沖鋒在前、敢為人先，將智慧和汗水揮灑在了奮斗過的每一寸土地上，用自己的言行踐行著新時(shí)代的勞模精神。

“地鐵施工是我的畢生追求，雖艱辛無比，但無怨無悔！”談及自己鐘愛的事業(yè)，張勝龍臉上洋溢著滿滿的自豪感。

【編輯：敏業(yè)】