2023年12月26日，中鐵二十四局、中鐵建設參建的龍龍高鐵龍巖至武平段正式開通運營，原中央蘇區(qū)縣、革命老區(qū)縣武平結(jié)束了不通鐵路的歷史，閩西地區(qū)實現(xiàn)了“縣縣通鐵路”。

龍龍高鐵起自福建省龍巖市龍巖站，終至廣東省河源市龍川西站，線路全長290公里，按龍巖至武平、武平至梅州、梅州至龍川西三段建設。此次開通的龍巖至武平段，線路全長92公里，設計時速250公里，設龍巖、古田會址、上杭、武平4座車站。

龍龍高鐵龍武段汀江特大橋（劉斯宇 攝）

由中鐵二十四局承建的龍龍鐵路福建段土建二標，位于福建省龍巖市上杭縣和武平縣境內(nèi)，線路長33.582公里，重難點工程有汀江特大橋等工程，另外還承擔全線的制梁和架梁施工任務。汀江特大橋以（85+155+85）米連續(xù)剛構梁跨越汀江，連接上杭縣城東西兩岸，它的155米中跨是全線最大跨的連續(xù)梁，技術含量高、施工難度大。在施工中，項目部堅持科技先行，運用BIM建模技術，模擬梁體鋼筋與預應力管道碰撞試驗，優(yōu)化鋼筋及下料孔位置，確保了墩柱和梁體工程質(zhì)量；通過埋設監(jiān)測元件、智能張拉、大循環(huán)智能壓漿等技術，實現(xiàn)了智能控制、遠程跟蹤、及時糾偏，提高了“智造”水平。（85+155+85）米連續(xù)剛構梁榮獲2022年中國鐵路南昌局集團有限公司“鐵路建設項目標準化示范工程”稱號。

中鐵建設以精湛技術、精細施工，將承建的上杭站和武平站建設成具有濃厚地方文化特色的標志性建筑。上杭站像一個巨大的金元寶，巍巍矗立在汀江之濱，蘊藏深厚的“杭川福地、金甌聚寶、客家之源、福祿平安”的客家文化內(nèi)涵；車站大廳懸掛古田會議場景的一幅銅制壁畫，讓旅客在出行途中接受紅色教育，賡續(xù)紅色基因。武平站站房像一只棲息在綠水青山間即將起飛的白鷺，體現(xiàn)了“天半朱霞，文化武平”的傳統(tǒng)建筑文化風格。

龍龍高鐵龍武段開通運營后，將進一步完善閩西地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構，對便利沿線人民群眾出行，帶動旅游資源開發(fā)，促進革命老區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。

【編輯：佳冰】