杭溫鐵路二期全線鋪軌完成（三公司 供圖）

1月8日，隨著最后一對長鋼軌鋪設(shè)完成，標志著新建杭溫鐵路二期全線鋪軌任務(wù)圓滿完成，為年中項目通車運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

杭溫鐵路二期工程項目位于浙江省中部，線路北起桐廬，東至義烏，途經(jīng)杭州市桐廬縣，金華市浦江縣、義烏市。項目正線全長約59公里，設(shè)計行車時速350公里，中鐵十二局承擔(dān)全線120公里鋪軌任務(wù)。項目沿線地形地質(zhì)地貌復(fù)雜，橋隧比高達94.5%，施工多處上跨營業(yè)線，再加上與一期工程共用一處鋪軌基地、軌料供應(yīng)時間與路局大修計劃重疊，長軌調(diào)運困難，問題交織疊加影響下，鋪軌工期緊、組織任務(wù)重。

為此，項目團隊因地制宜，提前制訂鋪軌方案，通過運用智能行車調(diào)度指揮系統(tǒng)，全天候?qū)︿佨墮C、長軌運輸車、焊軌車等設(shè)備的運行狀態(tài)及作業(yè)位置進行監(jiān)控和統(tǒng)一調(diào)度指揮，保證交叉施工安全有序的同時，組織協(xié)調(diào)長軌運輸、進場、存放，僅1個月的時間便高效完成了駐地建設(shè)和首列長軌進場的任務(wù)。

“在長軌進場的同時，我們加快鋪軌設(shè)備進場的速度，從機車、軌道車、平板車到鋪軌龍頭、長軌支架等設(shè)備緊排進場順序，并及時做好機械設(shè)備的維護工作，現(xiàn)場各條作業(yè)線全面開花，鋪軌施工以每天6公里的速度向前推進?！表椖控撠?zé)人梁培克說。全線鋪軌完成后，該項目獲得建設(shè)單位多封賀電。

據(jù)悉，杭溫二期鐵路鋪軌建設(shè)團隊為滬寧沿江高鐵鋪軌原班人馬，獨立承擔(dān)全線604.8公里的鋪軌任務(wù)，在完成滬寧沿江高鐵全線鋪軌任務(wù)后，迅速轉(zhuǎn)戰(zhàn)至此，其專業(yè)化的施工能力和緊密的隊伍協(xié)作，是實現(xiàn)此次全線鋪軌“快、準、優(yōu)”的“制勝法寶”。

杭溫高鐵作為國家“雙示范”高鐵項目，是長三角高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是浙江省內(nèi)實現(xiàn)杭州、金華—義烏和溫州三大都市圈1小時到達的最快捷通道。線路建成運營后，不僅將杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源串聯(lián)成線，沿線的仙居、磐安、東陽、橫店等地正式邁入高鐵時代，杭州、金義都市圈也將更加緊密相連，賦能長三角城市群進一步實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展。

【編輯：佳冰】