日前，中鐵十五局軌道運營公司山東鐵路運輸處創(chuàng)新工作室自主研發(fā)的“一種鐵路線路維護鋼軌加固器”“一種鐵路車輛檢修移動工具車”2項科技研發(fā)項目獲國家實用新型專利證書。該成果在鐵路運輸技術(shù)領(lǐng)域普適性強，具有重要推廣意義。

“一種鐵路線路維護鋼軌加固器”實用新型專利，是在夾緊塊上部設(shè)置有橡膠墊片，能夠有效地防止鋼軌和加固器之間產(chǎn)生過大的摩擦力，降低一定的磨損。同時，由于固定塊上設(shè)置彈簧，能夠有效減輕鐵路線路運行時所產(chǎn)生的沖擊和振動。此外，通過限位裝置能夠確保加固器在使用過程中移動的范圍和幅度不會過大，有效減輕鐵路線路運行時所產(chǎn)生的沖擊和振動，有助于延長鐵路線路和鋼軌的使用壽命。

“一種鐵路車輛檢修移動工具車”實用新型專利，通過在工具車上設(shè)置移動裝置、工具倉、零件倉、夾持裝置和升降裝置，提高了移動后的穩(wěn)定性，便于使用，豐富了裝置的實用性和功能性。該成果不僅解決了鐵路車輛檢修用的工具車，不便于將各種檢修的工具放入工具車內(nèi)部進行標簽存放，導(dǎo)致在查找時比較困難，且浪費檢修時間的問題，而且通過升降裝置，可以給高處工人遞送工具和夾持裝置等，對需要維修拆卸的零件進行固定維修和轉(zhuǎn)移時牢固加持，增加整體的實用性和功能性，確保了作業(yè)人員的安全性。

據(jù)悉，自參加聯(lián)合運輸業(yè)務(wù)以來，該公司成立了“朔黃運輸處機車智能運用創(chuàng)新工作室”“山東鐵路運輸處創(chuàng)新工作室”，積極推動科技賦能鐵路運維。他們通過經(jīng)常性的QC小組攻關(guān)，結(jié)合運輸生產(chǎn)實際，以每年機車故障停車延時不超過90分鐘為目標，相繼攻克了電力機車主電路RC回路燒損故障、機車信號裝置升級改造、機車主斷路器升級改造以及萬噸機車重聯(lián)改造等多項技術(shù)難題，減少了機車運行中故障停車事件的發(fā)生。他們自主研發(fā)的“韶山4改型電力機車高壓柜傳動風缸試驗臺”“電力機車A/F變換器測試儀”“一種軌枕鉆孔裝置”“一種用于內(nèi)燃機車軟化水的回收利用裝置”“一種鐵路安全防護預(yù)警的車站設(shè)備”等17項科研成果先后榮獲國家實用新型專利，為鐵路安全運維提供了強有力的技術(shù)支撐，實現(xiàn)了平安運營20年。

【編輯：楊璇】