8月28日，中國公路學會公布“第四屆全國公路微創(chuàng)新大賽”評審結果。中鐵二十一局申報的“隧道二襯脫空自動錘擊檢測技術研究及應用”“自行式可升降、旋轉負彎矩張拉施工裝置及方法”創(chuàng)新項目榮獲兩項金獎，“黃土隧道注漿管快速施工在防護中的應用”榮獲銀獎。

“隧道二襯脫空自動錘擊檢測技術研究及應用”是基于聲振法的隧道二襯脫空檢測新技術，通過試驗數(shù)據分析及建模計算得到脫空判定標準，這在隧道檢測領域是一次創(chuàng)新性的探索。它代替了人工鐵錘敲擊隧道二襯高空混凝土表面，不僅提高了檢測精度，還解決了人工錘擊費時、費力、低效的狀況，消除了人工高空作業(yè)帶來的安全風險。截至目前，項目發(fā)表科技論文5篇，授權發(fā)明專利1項，實用新型專利6項，軟件著作權1項。

現(xiàn)場觀摩（劉才迎卓瑪 攝）

“自行式可升降、旋轉負彎矩張拉施工裝置及方法”為可自行、可升降、可旋轉自動化系統(tǒng)型負彎矩張拉操作設備，適用于高墩打垮且作業(yè)空間狹小的橋梁施工，相較于傳統(tǒng)工藝中需要定期或不定期的進行更換維護，后期可持續(xù)使用，維護費用低，同時操作簡便，可減少轉場時間消耗、人員體能消耗，降低了高空作業(yè)安全風險，確保作業(yè)人員及設備的安全。

西城山隧道出口（周鵬 攝）

“黃土隧道注漿管快速施工技術研究及應用”以甘肅天莊高速公路西城山隧道為依托，通過大量實踐證明該方法對周邊圍巖擾動小，成孔效率高，大大減少注漿小導管施工循環(huán)時間，縮短了工期，節(jié)約了水電能源，保持了洞內施工環(huán)境干燥，提高了施工人員安全系數(shù)，為以后同類工程施工提供了參考。

據悉，此次大賽共申報項目945項，評選金獎30項，銀獎53項，銅獎67項。全國公路微創(chuàng)新大賽旨在加快實施交通強國戰(zhàn)略，推動新技術、新工藝、新材料、新裝備在公路交通行業(yè)的應用，倡導基層工程技術人員在工作實踐中發(fā)明創(chuàng)造和技術創(chuàng)新，進一步提高工程建設的標準化、專業(yè)化、科學化水平，促進公路交通事業(yè)高質量發(fā)展。

【編輯：釗倫】