7月15日，中鐵十八局承建的蘭合鐵路LHTJ5標項目6200平方米的小型預制構件廠正式投產(chǎn)，這標志著蘭合鐵路全線唯一一座智能化小型預制構件廠正式投產(chǎn)。

小型預制構件智能化生產(chǎn)線從原料到成品的關鍵步驟被整合為預制、蒸養(yǎng)、脫模、碼垛、成品存放、貨架分解等6個功能，流水線各功能區(qū)之間通過信息、通信技術智能聯(lián)接，再配合機械臂、傳送帶等機械介質，布料、成型、養(yǎng)護等操作環(huán)節(jié)一氣呵成，使集中加工、集中生產(chǎn)、集中供應的效應得到最大發(fā)揮。該生產(chǎn)線還可根據(jù)工程需求量配套增減生產(chǎn)能力，實現(xiàn)對全線預制構件的動態(tài)化生產(chǎn)調整。

無人叉車作業(yè)（秦欣銳 攝）

擺放模具、噴灑脫模劑、布料和振搗成型……預制功能區(qū)的四個標準化工序僅需90秒就可完成，整條生產(chǎn)線相比傳統(tǒng)的生產(chǎn)線節(jié)約了12多個小時，能夠滿足1296個模具同時運轉，1天能完成5300件小預制構件，比傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式一天1500多件的產(chǎn)能，足足提高3倍多。同時生產(chǎn)線不受場地和外界天氣影響，實現(xiàn)24小時連續(xù)自動化作業(yè)。