日前，隨著一條500米長(zhǎng)的鋼軌鋪設(shè)到虎跳峽金沙江特大橋軌枕上，標(biāo)志著由中鐵二十一局負(fù)責(zé)施工的滇藏鐵路麗香段最長(zhǎng)隧道玉龍雪山隧道長(zhǎng)軌鋪通。至此，長(zhǎng)軌推送正式進(jìn)入迪慶段。

滇藏鐵路麗香段全長(zhǎng)139公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，南起麗江市，向北跨越金沙江，經(jīng)小中甸至香格里拉，設(shè)13個(gè)車(chē)站，新建橋梁34座，隧道20座，連接麗江古城、拉市海、玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山、香格里拉等著名景區(qū)，被譽(yù)為“最美進(jìn)藏天路”。

長(zhǎng)軌鋪設(shè)（崔獻(xiàn)承 攝）

中鐵二十一局承擔(dān)全線318孔T梁預(yù)制及架設(shè)、138.814公里正線鋪軌、28.393公里站線鋪軌及道岔鋪設(shè)等施工任務(wù)。其中，玉龍雪山隧道位于麗江市境內(nèi)，全長(zhǎng)14.7公里，是麗香鐵路最長(zhǎng)隧道；哈巴雪山隧道位于迪慶藏族自治州境內(nèi)，全長(zhǎng)9.523公里，為I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道；虎跳峽金沙江特大橋全長(zhǎng)881.9米，兩端與玉龍雪山隧道、哈巴雪山隧道相連接，橋面離金沙江江面垂直距離約250米。

高海拔、大坡度、長(zhǎng)隧道、有限空間作業(yè)及一氧化碳含量，是玉龍雪山、哈巴雪山等隧道長(zhǎng)軌鋪設(shè)施工的最大難點(diǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。為此，項(xiàng)目部高度重視、科學(xué)組織、精心籌劃，采取前牽引、后推動(dòng)同時(shí)發(fā)力等舉措，開(kāi)展下坡道機(jī)車(chē)制動(dòng)、大坡道停車(chē)起步、大坡道連續(xù)推送等試驗(yàn)，以及模擬長(zhǎng)軌推送作業(yè)時(shí)有毒有害氣體監(jiān)測(cè)、有毒有害氣體超標(biāo)應(yīng)急處置演練，確保長(zhǎng)軌施工安全、平穩(wěn)、有序推進(jìn)，為國(guó)內(nèi)其他類(lèi)似施工項(xiàng)目提供技術(shù)參數(shù)。

與此同時(shí)，他們還采用了射流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)措施，保證隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量符合作業(yè)要求；與當(dāng)?shù)貞?yīng)急救援部門(mén)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等單位開(kāi)展聯(lián)建共建，建立長(zhǎng)期聯(lián)系；配備專(zhuān)人隨時(shí)對(duì)一氧化碳等有毒有害氣體濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，制定相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案，配備充足的防毒面具和氧氣瓶等防護(hù)用品，確保施工安全。

長(zhǎng)軌運(yùn)輸（崔獻(xiàn)承 攝）

“針對(duì)工期緊、任務(wù)重、難度大的情況，堅(jiān)持以黨建為引領(lǐng)，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，開(kāi)展了‘大干100天 確保全線鋪通’勞動(dòng)競(jìng)賽，成立了黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)攻堅(jiān)克難，掀起施工大干熱潮?！痹擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人杜鵬濤表示，下一步將繼續(xù)秉承“逢山鑿路、遇水架橋”的企業(yè)精神，加壓奮進(jìn)、迎難而上，全力確保麗香鐵路按期開(kāi)通。

滇藏鐵路麗香段建成通車(chē)后，云南省迪慶藏族自治州將結(jié)束不通鐵路的歷史，補(bǔ)齊滇西北地區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸服務(wù)短板，對(duì)區(qū)域資源深度開(kāi)發(fā)，維護(hù)和促進(jìn)滇西北少數(shù)民族地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及云南邊疆少數(shù)民族聚居區(qū)鄉(xiāng)村振興起到重要作用。

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