飛馳的成昆列車上，人們猶如在一幅壯美山水畫中穿行：成都平原，翠綠滿目；大渡河畔，峭壁飛瀑；群山疊嶂迎面來，峰回路繞“過山車”……山河為證，鐫刻下筑路先鋒們“逢山鑿路、遇水架橋”“敢教日月?lián)Q新天”的豪邁氣概，譜寫出一首波瀾壯闊、可歌可泣的壯麗史歌。

時光滑過鋼軌，思緒飛向遠(yuǎn)方，穿行巴蜀的崇山峻嶺，大涼山間層巒疊嶂，蜿蜒的盤山路延伸出一道道美麗的弧線，一路沿碧綠的金沙江而行。如今已是樂西高速公路建設(shè)的第4個年頭，作為四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃8條縱線中的第7條，樂西高速建成通車后，將結(jié)束雷波、美姑、昭覺三縣不通高速的歷史，對促進(jìn)涼山州鄉(xiāng)村振興和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。中鐵十五局一公司的青年們踏著老一輩的英雄足跡，來到大涼山腹地，在浸染著鐵軍先輩汗水和熱血的土地上，用實(shí)際行動講述成昆精神如何薪火相傳、再續(xù)新篇。

筑路，幸福路連萬戶

是誰在“禁區(qū)”創(chuàng)奇跡？是誰讓天塹變通途？是誰使藍(lán)圖成現(xiàn)實(shí)？是幾十萬筑路軍民——他們用青春、汗水和熱血，逢山鑿路，遇水架橋，為萬古江山畫新圖。伴隨著交通強(qiáng)國，以及川西少數(shù)民族地區(qū)與成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的互聯(lián)互通建設(shè)項目落地，樂西項目悄然上場。中鐵十五局建設(shè)者本著“為彝族人民筑幸福路的初衷”與“成昆精神”的時代內(nèi)涵，堅守實(shí)干，創(chuàng)新爭先，開啟高質(zhì)量建設(shè)樂西高速的嶄新一頁。

緊扣現(xiàn)場施工生產(chǎn)實(shí)際需求，他們上場后積極協(xié)調(diào)各種關(guān)系，在較短時間內(nèi)完成了征地拆遷及項目駐地、拌合站、鋼筋加工場的選址，全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。接到開工令后1個月內(nèi)，大涼山2號隧道進(jìn)口和斜井4個洞口安全順利進(jìn)洞施工，成為全線4個控制標(biāo)里第一個全部隧道口實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞施工的單位，得到全線唯一業(yè)主賀信表彰。他們項目建設(shè)入選中國鐵建最美項目部評比前10名，隧道進(jìn)口右洞“首板”二襯澆筑成為四個控制標(biāo)中首個完成的單位。他們快速推進(jìn)的工程進(jìn)度、規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)默F(xiàn)場管控、高品質(zhì)的臨時工程，得到了業(yè)主的肯定。

開路，破天塹筑通途

如果說成昆鐵路是一方精神高地，彝語意為“開滿索瑪花山谷”的沙馬拉達(dá)則堪稱高地上的高峰，長6379米的沙馬拉達(dá)隧道被稱為“成昆之巔”。這條當(dāng)年全國最長的隧道，耗時8年打通，136位建設(shè)者為此獻(xiàn)出生命。

50公里外，樂西高速大涼山2號隧道正向深處掘進(jìn)。全長約12.6公里的大涼山2號隧道，是全線的控制性工程之一，其中中鐵十五局一公司承擔(dān)大涼山2號隧道進(jìn)口端施工。伴隨著施工的持續(xù)推進(jìn)，復(fù)雜的地質(zhì)條件成為阻礙施工的重要因素，陸續(xù)遇到淺埋、偏壓、軟巖變形、穿越斷層破碎帶及富水等一系列技術(shù)難題。他們通過縮短循環(huán)進(jìn)尺、及時調(diào)整開挖工法、加強(qiáng)襯砌支護(hù)、超前預(yù)加固等措施應(yīng)對巖體變形，同時嚴(yán)格按照軟弱圍巖“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則組織施工，確保隧道安全掘進(jìn)。

“開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺”。進(jìn)場以來，他們精心策劃、快速推進(jìn)，保安全、抓質(zhì)量、促進(jìn)度，榮獲業(yè)主2020年勞動競賽一等獎，助力公司榮獲四川省高速公路建設(shè)2020年信用評價A類企業(yè)。在業(yè)主組織的2022年一季度優(yōu)質(zhì)優(yōu)價考核中，他們?nèi)〉玫诙徊@得四川省重點(diǎn)公路建設(shè)信用評價A級。此外，他們還榮獲中國鐵建股份有限公司2021年度“青年文明號”“模范職工小家”。在復(fù)雜地質(zhì)長大隧道施工中，他們弘揚(yáng)“成昆精神”，以無數(shù)次攻克艱險的實(shí)力證明了這是一支能打硬仗、敢打勝仗的新時代鐵軍勁旅。

新路，見證青春接力

建設(shè)期間，該項目黨支部將開展黨群活動與成昆精神的教育功能相結(jié)合，打造“成昆”理念矩陣促融合，他們緊緊圍繞黨史學(xué)習(xí)教育，帶領(lǐng)項目團(tuán)支部經(jīng)常性開展演講比賽、祭奠烈士和道德講堂等紀(jì)念活動，促進(jìn)“成昆精神”入腦入心。他們在黨員、青年團(tuán)員教育中彰顯“成昆”底色，通過主題黨日、主題團(tuán)日、青年座談會等活動，增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力和向心力。他們組織青年員工到鐵道兵博物館參觀學(xué)習(xí)，參與拍攝情景劇《大渡河畔》，真正將自己代入歷史，以實(shí)際行動接受黨性鍛煉和紅色精神洗禮。同時，他們還在黨建載體中植入“成昆”元素，開展“青年突擊隊”“建功交通強(qiáng)省 奮進(jìn)蜀道征程”“六比六創(chuàng)”勞動競賽等活動，使廣大黨員、團(tuán)員青年主動亮身份、扛責(zé)任、當(dāng)示范，為施工提供了堅實(shí)的服務(wù)保障。此外，他們還堅持工程攻堅與精準(zhǔn)扶貧互促互融，與當(dāng)?shù)卣⒘己脺贤C(jī)制，“以購代捐”促進(jìn)貧困群眾增收脫貧，為留守老人、婦女提供工作崗位，助力當(dāng)?shù)亟逃聵I(yè)發(fā)展，將助力彝族百姓致富、實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的答卷寫在涼山大地上。

目前，大涼山2號隧道主洞累計開挖已突破19000米，預(yù)計在2023年10月實(shí)現(xiàn)全線貫通。一條鐵路，穿越歷史和未來；一種精神，銘記忠誠、承載信仰、延續(xù)希望，這也許就是繼續(xù)傳承成昆精神的意義之所在。歲月不居，時節(jié)如流。老一輩的創(chuàng)舉與新一代的奮斗，跨越半世紀(jì)，在祖國的大西南，繼續(xù)接力前行。

隧道掌子面鉆孔作業(yè)（張青 攝）

【編輯：顯正】