近日，中鐵十四局房橋公司為廣湛鐵路湛江灣海底隧道項(xiàng)目部預(yù)制的管片生產(chǎn)總量突破3000環(huán)，完成廣湛鐵路湛江灣海底隧道工程管片生產(chǎn)總?cè)蝿?wù)量約82%，為湛江灣海底隧道盾構(gòu)施工不間斷作業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

湛江灣海底隧道管片預(yù)制自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)線（趙偉光 攝）

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人賀國鎖介紹，盾構(gòu)管片是盾構(gòu)施工的主要裝配構(gòu)件，是盾構(gòu)法隧道的永久襯砌結(jié)構(gòu)，項(xiàng)目部配備了國內(nèi)先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線，在“全力運(yùn)轉(zhuǎn)”的情況下，每天可以生產(chǎn)8-10環(huán)管片，生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品質(zhì)量處于國內(nèi)先進(jìn)水平。

據(jù)了解，管片質(zhì)量直接關(guān)系到隧道的整體質(zhì)量和安全，將會(huì)影響隧道的防水性能及耐久性能。為此，管片除了達(dá)到基本性能如強(qiáng)度、抗?jié)B能力及尺寸等硬指標(biāo)要求外，對管片的外觀也進(jìn)行了嚴(yán)格的把控。為保證管片質(zhì)量，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)模具脫模清理、構(gòu)配件安裝、風(fēng)振振搗、多次收面、獨(dú)立養(yǎng)護(hù)、管片脫模、成品檢驗(yàn)、水養(yǎng)池養(yǎng)護(hù)等15道程序，同時(shí)還要做好管片出場質(zhì)量把控、現(xiàn)場跟蹤等工作。

技術(shù)人員在現(xiàn)場指導(dǎo)、解決技術(shù)問題（趙偉光 攝）

自建廠生產(chǎn)以來，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照管片生產(chǎn)作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)每一道生產(chǎn)工序，多措并舉取得了良好的管理成效。積極召開“提升產(chǎn)品質(zhì)量”行動(dòng)推進(jìn)會(huì)，對全體質(zhì)量管理人員進(jìn)行專項(xiàng)質(zhì)量培訓(xùn)；嚴(yán)格落實(shí)“雙精”管理要求，營造全員“管”質(zhì)量的氛圍；不斷完善管控制度方案，齊心協(xié)力為高效高質(zhì)生產(chǎn)保駕護(hù)航。

“對于海底隧道這樣的地下“巨龍”工程來說，每一片管片的質(zhì)量都至關(guān)重要，不容有一絲馬虎?！表?xiàng)目部副經(jīng)理焦小龍介紹，“我們將在安全生產(chǎn)的前提下，精心梳理管片生產(chǎn)流程和操作要點(diǎn)，確保每一塊管片內(nèi)實(shí)外美，全力保障管片發(fā)運(yùn)工作不間斷，為保障廣湛高鐵湛江灣海底隧道順利掘進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

據(jù)悉，廣湛鐵路工程全線通車后可實(shí)現(xiàn)廣州中心城區(qū)至湛江中心城區(qū)90分鐘互達(dá)，全面融入粵港澳大灣區(qū)，升級(jí)優(yōu)化粵西地區(qū)交通布局，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位，推進(jìn)湛江向建設(shè)省域副中心城市目標(biāo)邁進(jìn)。

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