近日，湖南省勘察設計協(xié)會公布了2022年度湖南省優(yōu)秀勘察設計獎評選結(jié)果，由鐵四院設計的“長沙市軌道交通3號線一期工程洋湖垸車輛基地”榮獲市政公用工程設計類一等獎。

長沙市軌道交通3號線一期工程是長沙市的骨干線路，呈西南—東北走向，穿越長沙主城區(qū)，工程總投資260.28億元。洋湖垸車輛基地功能定位為廠架修段，近期負責3、5號線的車輛廠架修、遠期負責3、4、5號線、長潭株南延線的車輛廠架修，新建房屋總建筑面積超10萬平方米，總投資83137萬元，是目前長沙市最大的車輛檢修基地。工程具有建設規(guī)模大、工藝流程復雜、設計理念新穎等特點。

該項目的設計過程通過新技術(shù)、新方法、新工藝的應用，取得了諸多創(chuàng)新。設計總體組開發(fā)了咽喉通過能力計算軟件，優(yōu)化總圖設計，減少占地面積、提高檢修效率。通過拓撲圖構(gòu)建車輛基地股道之間的連通性約束、徑路沖突約束、庫線能力約束及檢修要求等約束關(guān)系，通過建立車輛檢修調(diào)度數(shù)學計算模型，實現(xiàn)車輛調(diào)度作業(yè)能力自動化計算，通過構(gòu)建車輛的轉(zhuǎn)線作業(yè)拓撲圖，采用最大最小蟻群智能算法，實現(xiàn)車輛調(diào)度作業(yè)徑路智能分配。

設計團隊創(chuàng)新了工藝設計，引入智能集成的運用核心裝備，改善作業(yè)環(huán)境，提高車輛基地檢修的高效性、經(jīng)濟性以及可靠性。設計過程采用BIM設計手段，將BIM技術(shù)貫徹設計全過程，減少施工過程中的“差、漏、碰、錯”，降低工程成本，縮短施工周期。

長沙市軌道交通3號線洋湖垸車輛基地建成投產(chǎn)保證了3號線如期開通運營，極大地緩解了長沙市交通壓力，贏得了廣大長沙市民的一致好評，獲得長沙市政府的高度認可，取得了良好的社會、經(jīng)濟和環(huán)境效益。

【編輯：金雨】