受極強(qiáng)寒潮影響，自12月以來(lái)，全國(guó)遭遇大范圍強(qiáng)降溫過(guò)程，部分地區(qū)最低溫度降至零下17攝氏度。中鐵十四局二公司以雪為令、聞雪而動(dòng)，立即啟動(dòng)冬季施工應(yīng)急預(yù)案，通過(guò)推送冬季施工安全風(fēng)險(xiǎn)提示、“一對(duì)一”檢查調(diào)度等措施，全力減少寒潮天氣對(duì)工程建設(shè)的影響，保障歲末年關(guān)施工生產(chǎn)安全可控。

冬季施工應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，該公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部下沉施工一線(xiàn)，指導(dǎo)在建項(xiàng)目做好施工組織、設(shè)備運(yùn)維等工作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查檢查，合理安排作業(yè)工序。通過(guò)噴灑工業(yè)鹽等融雪劑，及時(shí)清理道路積雪、積冰，并對(duì)臺(tái)階、坡道、道口等易滑區(qū)域設(shè)置安全警示牌，定期檢查排查。

項(xiàng)目職工積極掃雪除冰（王小利 攝）

“冬季天干物燥、多風(fēng)多雪，影響施工的不利因素多，歷來(lái)是事故災(zāi)害的高發(fā)期，務(wù)必要繃緊神經(jīng)、高度警覺(jué)?！痹摴景踩O(jiān)督部負(fù)責(zé)人王天亮表示，由于冬季衣物厚重，加之低溫導(dǎo)致身體機(jī)能下降，在臨邊、登高作業(yè)時(shí)，安全管理人員會(huì)先行對(duì)其檢查驗(yàn)收，確保作業(yè)面無(wú)積雪濕滑，方允許班組人員進(jìn)入作業(yè)。

受到強(qiáng)冷空氣影響，該公司濰坊電站、雄忻高鐵等項(xiàng)目提前購(gòu)置了鐵鍬、融雪劑等材料工具，編制了極端天氣應(yīng)急預(yù)案、冬季施工防火排查表，并加大駐地隱患排查，深入班組生活區(qū)，重點(diǎn)查處電熱毯、熱得快等違規(guī)用電設(shè)施，由電工每日進(jìn)行線(xiàn)路接地、接零測(cè)試，防止因大風(fēng)、雨雪天氣導(dǎo)致漏電短路。

風(fēng)雪燕趙美如畫(huà)，項(xiàng)目建設(shè)戰(zhàn)猶酣。日前，該公司雄商高鐵跨S381省道現(xiàn)澆梁支架成功拆除。由于降雪多日，該項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶領(lǐng)安全員、技術(shù)員全程值守，選在車(chē)流量最少的清晨開(kāi)始作業(yè)，按照“縱橋向?qū)ΨQ(chēng)均衡、橫橋向基本同步”的原則，分段循環(huán)完成拆除。為做好橋梁結(jié)構(gòu)物防凍害工作，該項(xiàng)目還配置了巖棉被、薄膜、熱風(fēng)機(jī)、蒸汽養(yǎng)護(hù)機(jī)等防寒設(shè)施，確保實(shí)體工程“溫暖過(guò)冬”。

加強(qiáng)雪天施工安全保障（張素香 攝）

此外，考慮到冬季施工作業(yè)面縮減，各項(xiàng)目還編制了技術(shù)人員冬休培訓(xùn)計(jì)劃，制定培訓(xùn)課件，進(jìn)一步修內(nèi)功、固基礎(chǔ)。

在長(zhǎng)江以南地區(qū)，該公司武松高速、滬渝蓉高鐵、蘇州南站等項(xiàng)目正值大干階段，公司工程管理、安全監(jiān)督等業(yè)務(wù)部門(mén)開(kāi)展多輪次督導(dǎo)檢查，充分辨識(shí)大干帶來(lái)的各項(xiàng)施工風(fēng)險(xiǎn)。該公司蘇州南站項(xiàng)目群發(fā)揮全景智控“鷹眼”作用，通過(guò)“全景監(jiān)控+紅外超界預(yù)警”等信息化手段，確保交叉作業(yè)安全有序。

【編輯：佳冰】