10月18日，由中國(guó)鐵建大橋局承建的長(zhǎng)太高速公路項(xiàng)目六工區(qū)長(zhǎng)嶺北互通連接線順利通車，較合同工期提前7個(gè)多月，標(biāo)志著長(zhǎng)太高速公路項(xiàng)目進(jìn)入整體投入使用倒計(jì)時(shí)階段。

建設(shè)人員合影（齊傳宇 攝）

驗(yàn)收期間，專家組對(duì)項(xiàng)目建設(shè)所包含的路基土石方工程、排水工程、涵洞工程、防護(hù)工程、瀝青路面工程進(jìn)行了專業(yè)細(xì)致的檢測(cè)，同時(shí)對(duì)項(xiàng)目施工內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行驗(yàn)收檢查。驗(yàn)收會(huì)上，專家一致認(rèn)為，中國(guó)鐵建大橋局承建的長(zhǎng)太高速公路項(xiàng)目六工區(qū)長(zhǎng)嶺北連接線工程程序合規(guī)、建設(shè)資料齊全，從檢測(cè)數(shù)據(jù)和實(shí)體觀感、質(zhì)量整體分析，工程質(zhì)量合格，使用功能完善，通過(guò)交工驗(yàn)收，同意通車。

自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部第一時(shí)間組織機(jī)械、人員進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)卣靶袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，狠抓施工質(zhì)量，細(xì)化施工管理，克服現(xiàn)場(chǎng)征拆協(xié)調(diào)、高溫酷暑等不利條件，積極采取有效措施，科學(xué)安排施工進(jìn)度。面對(duì)工期緊、任務(wù)重等困難，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)不等不靠，堅(jiān)持每?jī)扇照匍_(kāi)進(jìn)度協(xié)調(diào)早會(huì)、每周一次工程例會(huì)等措施，有效提升了現(xiàn)場(chǎng)施工效率。積極落實(shí)安全質(zhì)量施工管理工作，進(jìn)一步提升人員安全作業(yè)規(guī)范性，保證工程施工質(zhì)量。

據(jù)了解，長(zhǎng)嶺北連接線屬于長(zhǎng)太高速主線長(zhǎng)嶺北互通與長(zhǎng)嶺縣114縣道及主城區(qū)的連接線工程，位于長(zhǎng)嶺縣縣區(qū)西北側(cè)，路線全長(zhǎng)4.2公里，全線按四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，整體式路基寬24.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

【編輯：佳冰】