12月30日，西十高鐵隧道施工光面爆破現(xiàn)場觀摩會在中鐵十八局三公司秦嶺馬白山隧道進(jìn)口成功舉辦。本次觀摩會是全線自開工以來組織規(guī)模最大的一次技術(shù)交流型現(xiàn)場會議。

隧道光面爆破現(xiàn)場觀摩會（吳長敏 攝）

觀摩會與會人員對秦嶺馬白山隧道進(jìn)口光爆成果、初期支護(hù)、二襯、現(xiàn)場安全、質(zhì)量管理等情況進(jìn)行了實(shí)地觀摩。西十高鐵項(xiàng)目部向與會人員詳細(xì)介紹了工程進(jìn)展情況、施工工藝流程、安全質(zhì)量、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理等方面內(nèi)容，尤其是隧道光面爆破的開展情況及取得的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)成效，得到了與會人員的一致認(rèn)可。

參會人員觀看施工經(jīng)驗(yàn)交流展板（吳長敏 攝）

此次馬白山隧道光面爆破觀摩會，進(jìn)一步推廣了隧道光面爆破技術(shù)應(yīng)用，提升了中鐵十八局全線的質(zhì)量安全管理形象，進(jìn)一步增強(qiáng)創(chuàng)建“品質(zhì)西十”的意識。

西十指揮部對項(xiàng)目部的光面爆破效果提出了表揚(yáng)，要求在后續(xù)施工中，繼續(xù)保持狀態(tài)、再接再厲，堅(jiān)持學(xué)標(biāo)、對標(biāo)、達(dá)標(biāo)、固標(biāo)，不斷夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格把控安全質(zhì)量不松懈，確保施工進(jìn)度快速平穩(wěn)推進(jìn)，同時(shí)鼓勵(lì)參建單位積極開展科研攻關(guān)，優(yōu)化功法，進(jìn)一步提升質(zhì)量，為建設(shè)“精品西十”貢獻(xiàn)自己的力量。

各單位參建人員觀摩馬白山隧道光爆效果（吳長敏 攝）

中鐵十八局承建的秦嶺馬白山隧道全長22.9公里，是西十高鐵全線第一長隧道、全線重難點(diǎn)控制性工程，隧道存在地質(zhì)條件復(fù)雜、圍巖等級變化無常、局部存在偏壓等特點(diǎn)。為一舉啃下這塊“硬骨頭”，三公司主管帶頭長期駐扎施工一線，充分發(fā)揮隧道專業(yè)化施工優(yōu)勢，組建科技攻關(guān)小組，依托國鐵集團(tuán)《鐵路隧道機(jī)械化施工關(guān)鍵技術(shù)研究》展開課題研究，先后開展了堅(jiān)硬花崗巖光面爆破科技合作和機(jī)械化快速施工技術(shù)探索工作，實(shí)現(xiàn)了光面爆破動(dòng)態(tài)優(yōu)化、施工全過程管控，取得了技術(shù)和經(jīng)濟(jì)雙重成效，成功打造了全線隧道光面爆破樣板。