12月15日上午8時(shí)，隨著中鐵十四局創(chuàng)新采用搬運(yùn)梁機(jī)將重達(dá)900噸的32米箱梁精準(zhǔn)架設(shè)就位，標(biāo)志著廣湛高鐵全線首榀箱梁架設(shè)成功，吹響了全線架梁施工沖鋒號(hào)。

廣湛高鐵是廣東省建設(shè)里程最長、投資最大的高鐵項(xiàng)目，正線全長約401公里，線路起于廣州火車站，途經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市，終至湛江北站，西連湛江樞紐，設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里。

廣湛高鐵全線首榀箱梁成功架設(shè)

承擔(dān)首架任務(wù)的中鐵十四局集團(tuán)湛江制梁場，在施工中統(tǒng)籌謀劃、科學(xué)組織，從設(shè)備維修保養(yǎng)、拼裝、調(diào)試等各個(gè)環(huán)節(jié)全面把控，合理調(diào)配資源，嚴(yán)格安全質(zhì)量管控，反復(fù)現(xiàn)場實(shí)際考察，認(rèn)真核實(shí)設(shè)備尺寸、起升高度、跨度及道路條件，高標(biāo)準(zhǔn)硬化場地道路，在業(yè)內(nèi)首次采用900噸搬運(yùn)梁機(jī)進(jìn)行箱梁架設(shè)，圓滿完成了施工任務(wù)。

中鐵十四局廣湛高鐵湛江制梁場全景

據(jù)悉，廣湛高鐵工程通車后，廣州中心城區(qū)至湛江中心城區(qū)將實(shí)現(xiàn)由原來3小時(shí)縮短至1個(gè)半小時(shí)以內(nèi)，極大改善粵西地區(qū)群眾出行條件，高速融入粵港澳大灣區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，提升粵西地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位，促進(jìn)湛江整體經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。