近日，中國鐵道學(xué)會標準化軌道、路基、電氣化專業(yè)技術(shù)委員會落戶鐵四院，充分展現(xiàn)出該院在相關(guān)領(lǐng)域的強大實力以及標準化業(yè)績在鐵道行業(yè)的領(lǐng)先水平。

2017年，作為中國鐵道學(xué)會的會員單位，鐵四院主編并實施的學(xué)會第一部綜合性工程建設(shè)標準《市域鐵路設(shè)計規(guī)范》填補了團體技術(shù)標準領(lǐng)域空白，打響了全國鐵道行業(yè)團體標準的第一炮，贏得了軌道交通業(yè)界廣泛好評。

軌道、路基、電氣化是中國高鐵的核心技術(shù)，也是鐵四院傳統(tǒng)優(yōu)勢專業(yè)。從上世紀90年代起，該院就針對高鐵從設(shè)計標準，到勘察設(shè)計、路基工程、軌道等展開研究，最終形成了京滬高鐵設(shè)計暫行規(guī)定，成為高鐵設(shè)計的“開山之作”。

鐵四院源于鐵路、長于鐵路，該院積極融入國家和行業(yè)級科技創(chuàng)新體系，作為主編單位完成了《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》、《城際鐵路設(shè)計規(guī)范》、《市域鐵路設(shè)計規(guī)范》。近年來，該院緊盯專業(yè)前沿技術(shù)，緊跟學(xué)科發(fā)展前沿，加快標準的研究制定，在近十年時間里，實現(xiàn)了軌道、路基、電氣化技術(shù)的突破，形成了具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的成套設(shè)計技術(shù)。

依托“鐵路軌道安全服役湖北省重點實驗室”等重點科研平臺，該院完成了10余項軌道專業(yè)相關(guān)規(guī)范，攻克了松軟土、巖溶、黃土等一系列關(guān)鍵技術(shù)難題。2007年，該院走出國門，開啟了電氣化領(lǐng)域IEC國際標準化的編制工作，目前電氣化專業(yè)擁有國際標準項目起草專家26人，聯(lián)合主編國際、國家及行業(yè)標準達70余項。

三大專委會的成立為專業(yè)的發(fā)展和研究搭建起頂層設(shè)計新平臺，下一步，鐵四院將依托強大的技術(shù)資源，立足服務(wù)“一帶一路”和中國鐵路“走出去”等國家戰(zhàn)略，進一步縱深推進標準化工作，大力提高我國鐵路技術(shù)標準的國際化水平和技術(shù)競爭力。