近日，隆黃鐵路擴(kuò)能改造工程隆昌至敘永段施工現(xiàn)場，隨著起重車緩緩將接觸網(wǎng)桿吊裝到位，由中鐵十二局電氣化公司參建的隆黃鐵路隆敘段接觸網(wǎng)第一桿成功組立，標(biāo)志著隆黃鐵路隆敘段全面進(jìn)入“四電”施工階段。

接觸網(wǎng)第一桿組立現(xiàn)場（黃彥勇 攝）

隆黃鐵路隆敘段是《西部陸海新通道總體規(guī)劃》重要組成部分，線路全長138.6公里，設(shè)計時速120公里/小時，是一條以貨運(yùn)為主、兼顧客運(yùn)的干線鐵路，也是四川省南向出海的便捷貨物運(yùn)輸通道。中鐵十二局電氣化公司承建其中的“四電”工程施工內(nèi)容包含通信、信號、信息、防災(zāi)、電力、牽引供電等工程。主要工程數(shù)量包括：敷設(shè)光電纜491條公里、新建基站17處、架設(shè)10KV高壓線路150公里、組立接觸網(wǎng)支柱2795根、新建牽引變電所3座等工程。

該項目部接觸網(wǎng)“第一桿”的成功組立，代表全線“四電”工程全面進(jìn)入施工生產(chǎn)階段。后續(xù)項目團(tuán)隊將以精細(xì)化管理為主線，強(qiáng)化“過程管控”，不斷改進(jìn)管理行為，提升工作效果，充分發(fā)揮智慧項目管理平臺的作用，對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵工點(diǎn)建設(shè)進(jìn)度和工程質(zhì)量實(shí)現(xiàn)全方位把控，以高鐵標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)隆黃鐵路隆敘段，全力以赴打造優(yōu)質(zhì)精品工程。

該工程建成投用后，將貫通成渝鐵路、敘畢鐵路和貴昆鐵路，有利于完善區(qū)域內(nèi)鐵路系統(tǒng)配套，形成西南地區(qū)大宗貨物出海的又一重要南下通道，對于提高區(qū)域綜合運(yùn)輸效率具有重要意義。

【編輯：楊璇】