3月26日，由中鐵十四局三公司承建的沙南高速際下隧道左幅順利貫通，實(shí)現(xiàn)了重大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)突破。

建設(shè)者合影留念（王楊 攝）

際下隧道左幅全長(zhǎng)257米，地形淺埋、偏壓，開挖易坍塌失穩(wěn)，洞身圍巖級(jí)以V級(jí)為主，V級(jí)圍巖超過90%，風(fēng)險(xiǎn)高，主要為坡殘積土及強(qiáng)風(fēng)化巖，且厚度較大，地質(zhì)條件差，土質(zhì)不均勻，遇水易軟化，圍巖易坍塌，且隧道穿越2處構(gòu)造破碎帶，存在掉塊、坍塌風(fēng)險(xiǎn)。

面對(duì)諸多施工難題，建設(shè)者超前謀劃，在隧道開挖過程中，制定詳細(xì)的施工方案，層層進(jìn)行技術(shù)交底，明確分工，責(zé)任到人。同時(shí)，通過多種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)手段相結(jié)合的方式，對(duì)地質(zhì)條件進(jìn)行綜合分析判斷，提前掌握不良地層位置、性質(zhì)及規(guī)模，加強(qiáng)通風(fēng)及有毒有害氣體監(jiān)測(cè)，強(qiáng)化監(jiān)控量測(cè)，全力克服困難、推進(jìn)建設(shè)。

際下隧道順利貫通，極大地鼓舞了項(xiàng)目建設(shè)者的信心。下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)以高質(zhì)量建設(shè)、高效率推進(jìn)為目標(biāo)，深入實(shí)施項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)化，緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、優(yōu)化生產(chǎn)要素、科學(xué)加快施工進(jìn)度，全力以赴確保沙南高速建成通車目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

沙南高速公路項(xiàng)目是福建省重點(diǎn)建設(shè)工程，已被列入國(guó)家高速公路網(wǎng)。項(xiàng)目建成后，沙縣至南平的通行時(shí)間將由2.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)內(nèi)，對(duì)加強(qiáng)區(qū)域合作與互補(bǔ)、實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、推動(dòng)老區(qū)蘇區(qū)振興具有重要意義。

【編輯：金雨】