10月10日，寧夏單體最大全鋼跨鐵路人行天橋——中鐵十一局三公司寧東鐵路電氣化改造工程鴛鴦湖站新建跨線天橋主桁架吊裝順利完成，為后續(xù)段辦綜合樓施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

吊裝作業(yè)現(xiàn)場（張存艷 攝）

寧東鐵路鴛鴦湖跨線天橋位于寧東能源化工基地新材料園區(qū)，跨線天橋總長82.6米、寬3.5米、凈高8.1米，桁架總重142.3噸，天橋橫跨鴛鴦湖車站既有的13條股道，兩側(cè)分別設(shè)置人行步梯及無障礙電梯。桁架接口焊接工藝采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，屬于鐵路營業(yè)線Ⅰ級(jí)施工，建成投用后將為鴛鴦湖站職工通往電力機(jī)務(wù)段筑起一道堅(jiān)實(shí)的安全防線，讓兩側(cè)職工通勤更加安全、方便、快捷。

焊接作業(yè)（張存艷 攝）

本次跨線天橋主體結(jié)構(gòu)施工歷時(shí)17個(gè)小時(shí)，橋身跨度大，施工組織協(xié)調(diào)難度大，并需要對(duì)鴛鴦湖車站全站進(jìn)行封鎖，對(duì)鐵路沿線原材料生產(chǎn)供應(yīng)、運(yùn)輸銷售影響較大。

為確保吊裝作業(yè)順利推進(jìn)，該項(xiàng)目部超前籌劃、靠前布局，多次深入現(xiàn)場踏勘，反復(fù)論證研討施工方案，從吊索具的選用，到主要工藝流程、施工方法，逐一細(xì)化措施、優(yōu)化流程，確保方案可行。同時(shí)，提前完成左右兩跨桁架拼裝、防火涂料噴涂、屋面系統(tǒng)安裝等現(xiàn)場準(zhǔn)備工作，從技術(shù)支撐、安全保障、機(jī)械設(shè)備、工序組織等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上發(fā)力，努力克服橋身跨度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等困難，強(qiáng)化安全保障措施，高效利用施工天窗，完成了新建跨線天橋主桁架吊裝拼接，得到了建設(shè)、監(jiān)理等單位的一致認(rèn)可。

參建人員合影（張存艷 攝）

項(xiàng)目建成投用后，將有力支撐寧夏服務(wù)和融入新發(fā)展格局，對(duì)完善寧夏地方鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、降低企業(yè)運(yùn)營成本、打通寧夏對(duì)外運(yùn)輸通道、優(yōu)化西部綜合運(yùn)輸體系具有重要意義，同時(shí)在推動(dòng)西部大開發(fā)和高質(zhì)量發(fā)展等國家戰(zhàn)略方面發(fā)揮重要作用。