參賽選手全神貫注參與比賽（馮磊 攝）

9月22日，徐州東部繞越高速公路工程項目管理辦公室主辦、中鐵十二局承辦的徐明高速公路2023年“質(zhì)量月”路床驗收試驗測量技能競賽，在中鐵十二局承建徐明高速賈睢段10標路基段舉行。來自徐明高速公路全線14家參建單位的84余名試驗測量技術(shù)能手齊聚一堂，圍繞“土方路床壓實度驗收”專項命題開展技能競技。

當前，全國“質(zhì)量月”活動進入縱深階段，為貫徹落實江蘇省交通廳“交通強省”重點工程專題勞動競賽及徐州市總工會相關(guān)競賽精神，此次競賽突出“品質(zhì)徐明 質(zhì)量有我”的辦賽理念，通過專業(yè)賽制、專項方案和全線參與、全員見證，促使各參建單位將“質(zhì)量月”活動要求融入競賽、融入施工、融入日常，并據(jù)此進一步提升徐明高速公路整體建設(shè)水平。

作為徐明高速公路建設(shè)推進中舉辦的首次路床驗收試驗測量技能競賽，本次大賽共設(shè)置5大考核項，分試驗、測量兩個組別開展同工種對抗。14支參賽隊伍在規(guī)定時間內(nèi)按照競賽技術(shù)方案展開競賽。

“競賽是舉措也是契機，通過不同隊伍的同臺競技，能夠促使參建人員以高超技藝和精湛技能為項目施工提供積極助力”，活動承辦單位現(xiàn)場負責人高耀宗表示，將“質(zhì)量月”活動與技能競賽相結(jié)合，有助于營造以賽代練、以賽促訓(xùn)，突出技能、展示風采的良好氛圍，同時也對強化全線參建單位的質(zhì)量意識、標準意識、規(guī)范意識具有一定促進作用。

據(jù)介紹，本次技能競賽所選路基點為徐明高速公路賈睢段10標路基工藝試驗段和標準化施工示范段。在該路基施工過程中，中鐵十二局建設(shè)者創(chuàng)新采用智能化灰土拌和系統(tǒng)，依托路基石灰智能拌合及含水量控制施工工法，實現(xiàn)了路基建設(shè)用料的工廠化生產(chǎn)和全封閉運輸。同時，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，在提高施工生產(chǎn)效率和信息化水平的同時，也促使工程建設(shè)從原料到成品實現(xiàn)了全過程質(zhì)量升級。

徐明高速公路賈汪至睢寧段（徐州東部繞越高速公路）全長約63.7公里，線路是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十五射六縱十橫”中“縱六線”的重要組成部分。中鐵十二局集團參建管段位于徐州市單集鎮(zhèn)境內(nèi)，線路全長6.7公里，主要包含橋梁、涵洞、互通、服務(wù)區(qū)及縣道改路等土建改造和部分路面工程。其中，單集服務(wù)區(qū)是徐明高速賈睢段唯一一座服務(wù)區(qū)。隨著徐明高速賈睢段的高效推進，未來該線路將與已建成的徐明高速（睢寧—明光段）、在建中的明光至巢湖高速公路一起，形成一條縱貫江蘇西北部和安徽中北部地區(qū)的運輸大通道，并對釋放城市發(fā)展空間、促進徐州都市圈一體化、帶動淮海經(jīng)濟區(qū)各市融合發(fā)展產(chǎn)生重要影響。

【編輯：敏業(yè)】