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北斗系統(tǒng)由天入地 地下工程如虎添翼

來源:本站原創(chuàng) ?作者:趙桂軍?羅娟? ?時(shí)間:2023-09-22?【字體:??

近日,為攻克地下工程裝備精密定位與導(dǎo)航難題,中鐵十二局七公司北斗融合多源傳感高精度定位技術(shù)創(chuàng)新中心成功將北斗系統(tǒng)的基準(zhǔn)向地下空間延伸,利用北斗系統(tǒng)、視覺、無線電等多種定位手段,深入開展“北斗融合多源傳感虛擬衛(wèi)星定位系統(tǒng)”研發(fā),讓北斗系統(tǒng)由天入地,助力地下工程建設(shè)精密測量和裝備定位導(dǎo)航。

中鐵十二局七公司總工程師陳志介紹,以往隧道工程測量只能利用北斗信號(hào)在洞口測定基準(zhǔn)點(diǎn),然后通過人工操作測量儀器的方式將基準(zhǔn)逐步向洞內(nèi)傳遞,無法像地面一樣利用北斗信號(hào)快速動(dòng)態(tài)測量。北斗融合多源傳感高精度定位技術(shù)可將在洞口獲取的北斗基準(zhǔn)向洞內(nèi)實(shí)時(shí)傳遞,并以每秒5至10次的頻率進(jìn)行掃描和計(jì)算,使隧道內(nèi)也能像洞外一樣進(jìn)行快速動(dòng)態(tài)測量。

目前,該技術(shù)已成功應(yīng)用于長沙地鐵6號(hào)線韶光站至龍華站區(qū)間隧道和四川省向家壩灌區(qū)北總干渠下穿岷江隧洞的盾構(gòu)機(jī)定位與導(dǎo)航,成功解決了地下工程施工中,傳統(tǒng)測量作業(yè)依賴人工,盾構(gòu)姿態(tài)無法實(shí)時(shí)監(jiān)控,狹窄空間通視條件差的難題,申請(qǐng)發(fā)明專利5項(xiàng),登記軟件著作權(quán)3項(xiàng),獲評(píng)省部級(jí)工法1項(xiàng)。

【編輯:敏業(yè)】