久久99久国产精品黄毛片入口,亚洲一区二区三区 国产,亚洲国产成人一区二区三区,亚洲V国产V无码V二区

新聞中心
一線風(fēng)采

劉府生:攀登,是地質(zhì)人的使命

來源:本站原創(chuàng) ?作者:李立? ?時(shí)間:2023-07-21?【字體:??

1993年,劉府生坐著南下的列車,從中國礦業(yè)大學(xué)來到鐵四院。

“我趕上了好時(shí)候,國家鐵路建設(shè)事業(yè)大發(fā)展成就了我?!边@是劉府生對(duì)自己工作經(jīng)歷的一句話總結(jié)。

工作中的劉府生(右二)(鐵四院 供圖)

他說,哪個(gè)地方的鐵路建設(shè)工作需要我,我就去哪里。三十年彈指一揮,如今,作為鐵四院地路院副總工程師,劉府生的足跡遍布全國30個(gè)省(自治區(qū)、直轄市),主管、主持完成了30多個(gè)勘察設(shè)計(jì)、科研等項(xiàng)目,獲得了詹天佑獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。

一把錘、閱群山、走世界

尋找地質(zhì)構(gòu)造標(biāo)志是地質(zhì)專業(yè)工作者的必備技能,卻也是一大難點(diǎn)。一條條斷層紅線在區(qū)域地質(zhì)圖上清晰可見,但現(xiàn)場地調(diào)時(shí)斷層特征卻被土層或植被覆蓋,難以辨認(rèn)。

溫福鐵路是我國東南沿海第一條時(shí)速200公里客貨共線鐵路,沿線山高林密、地形陡峻、交通不便。為查明該線路所經(jīng)區(qū)域一條斷層的具體位置及走向,劉府生帶著地調(diào)團(tuán)隊(duì)找了整整三天,小組成員都筋疲力盡卻一無所獲。

一天午后,大家在一條水溝邊停下整頓時(shí),劉府生驚喜地發(fā)現(xiàn),被同伴坐著的巖石正是特征明顯的斷層角礫巖,目標(biāo)就在眼前,真是“坐在斷層上看不見斷層,站在滑坡上瞧不見滑坡”。

看似偶然所得,其實(shí)離不開劉府生對(duì)地質(zhì)專業(yè)知識(shí)的深刻理解和野外精準(zhǔn)識(shí)別巖性的“火眼金睛”。

在劉府生看來,地調(diào)是鐵路工程勘察最基本、最有效的勘察手段,只有親臨現(xiàn)場,不斷在實(shí)踐中總結(jié)、學(xué)習(xí),才能成為一名真正的地質(zhì)工作者,為后續(xù)的測量、選線、選址、勘探提供指導(dǎo)性意見。

拉得出、沖得上、打得贏

向莆鐵路全線長632公里,包括隧道117座、橋梁182座,沿線不良地質(zhì)發(fā)育、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜。劉府生作為項(xiàng)目地質(zhì)路基專冊,配合施工期間經(jīng)常穿梭于各工點(diǎn)。

他從福州出發(fā)至撫州,沿線“巡視”,排查風(fēng)險(xiǎn)、攻關(guān)難點(diǎn)。山區(qū)鐵路施工便道往往坎坷不平,這段路途一般需要十天才能走完,有時(shí)剛洗的衣服還沒晾干就要出發(fā),他便將濕衣服掛在車內(nèi),向莆鐵路工地經(jīng)常能看到這面隨風(fēng)飄舞的“旗幟”。

2010年6月,江西鷹潭和福建南平等地區(qū)暴雨成災(zāi),鷹廈鐵路全線停運(yùn)。

災(zāi)情就是命令。一聲令下,劉府生立即奔赴現(xiàn)場,參與搶險(xiǎn)救災(zāi)。當(dāng)時(shí)災(zāi)區(qū)交通并不便捷,加上暴雨的影響,大多數(shù)工點(diǎn)都需要徒步前往。

雨后的酷暑,更是悶熱難耐。劉府生每天破曉而出、日暮返回,有時(shí)趕上夜間搶險(xiǎn),還需輪流值班,給搶險(xiǎn)施工提供技術(shù)指導(dǎo)。

參與搶險(xiǎn)的那一個(gè)月,劉府生始終繃著一根弦、提著一顆心,時(shí)時(shí)放心不下,和其他同事勠力協(xié)作,助力鐵四院率先完成了搶險(xiǎn)任務(wù)。

經(jīng)過晝夜搶修,2010年6月25日晚,在洪水中損毀嚴(yán)重的鷹廈鐵路鷹潭至資溪區(qū)段恢復(fù)通車條件。

南昌鐵路局稱贊劉府生“關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、沖得上、打得贏”,并授予他“抗洪搶險(xiǎn)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。

出大力、流大汗、喘大氣

劉府生在高原(左二)(鐵四院 供圖)

四年前,劉府生主動(dòng)請纓,上高原,建“天路”。在世界屋脊開展全過程地勘監(jiān)理與咨詢工作的經(jīng)歷和體驗(yàn),他歷歷在目、難以忘懷。

一次,氣溫零下二十度,劉府生一行四輛車綁著防滑鏈出發(fā)巡檢。半路上,突然一輛車滑入了路邊小溝,動(dòng)彈不得,若回去搬救兵拖車,就會(huì)耽誤時(shí)間,無法完成當(dāng)天的巡檢工作。其他人還在猶豫時(shí),劉府生毅然決定繼續(xù)前進(jìn),把車留在原地,第二天再拖回。他說:“每天都有每天的工作,遇到突發(fā)情況,能想辦法的就盡量克服困難,確保任務(wù)按時(shí)完成?!?/p>

當(dāng)被問起高原工作中最大的困難是什么時(shí),劉府生說,高原反應(yīng)、呼吸急促不難;冬季干燥缺氧、失眠無覺不難;路遇狼群、偶見藏獒不難;交通艱險(xiǎn)、突發(fā)事故也不難;難的是心志不堅(jiān)、不能堅(jiān)持。

在劉府生看來,只要職責(zé)在心中,固守本心毅然前行,所有困難都不再是困難。

在鐵四院“弘揚(yáng)兩路精神”道德講堂上,劉府生這樣說道:“能夠在高原出大力、流大汗、喘大氣是我的榮幸,我一直在前行的路上!”

【編輯:敏業(yè)】