抬眼望去，六月的關(guān)中平原上麥子已經(jīng)泛黃。仰頭向上，半空掛著的“棉花糖”有些“燙嘴”，近40度的高溫炙烤著大地，肉眼可見的熱浪中卻也夾雜著陣陣麥香。這是中鐵二十三局三原鐵路項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的簡(jiǎn)單趣味，也是大廚李興紅烹飪大餐最好的“作料”。

下午兩點(diǎn)，清河河床橘色挖掘機(jī)旁幾個(gè)小伙尋個(gè)小樹圍成一團(tuán)，剛剛從監(jiān)控點(diǎn)換下來的他們，打開剛從項(xiàng)目部送過來的冒著熱氣的午餐，不時(shí)三言兩語，不時(shí)大快朵頤，不時(shí)看著幾十輛商混車來來往往，不一會(huì)就結(jié)束了“戰(zhàn)斗”。

在清河特大橋工區(qū)，河兩岸一根根墩柱正在拔地而起，在麥子的映襯下，他們像是一位位守護(hù)者，在不久的將來，他們將挺起脊梁，馱起一段段橋梁組成鋼鐵巨龍，為巴蜀地區(qū)送上綿綿不斷的能源。在清水河下，幾輛渣土車在掃水車的幫助下運(yùn)送著打樁機(jī)打出的沙土，施工人員以麥田為伴，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工正酣。

清河特大橋全長(zhǎng)2055.95米，是該項(xiàng)目的控制性工程，橋臺(tái)采用T形橋臺(tái)，橋墩形式采用空心墩及圓端形實(shí)體墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，最大墩高32米。遠(yuǎn)在十幾個(gè)橋墩外，鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)幾名焊接工人手持焊槍，焊花飛濺。一根墩柱旁，李彪彪拿著儀器在檢測(cè)著最后一根墩身的混凝土回彈，身后的實(shí)驗(yàn)室主任徐麗拿著本子，記錄著一組組回彈數(shù)據(jù)。

“我之前學(xué)習(xí)的是無機(jī)非金屬專業(yè)，但實(shí)際跟鋼筋混凝土打交道還是第一次，來到項(xiàng)目部的時(shí)候剛好項(xiàng)目才剛剛開始，可以參與整個(gè)項(xiàng)目的全程檢測(cè)工作，這是一次難得的機(jī)會(huì)”，李彪彪是去年剛參加工作的試驗(yàn)員，提到參加工作的感受如是說。

據(jù)了解，他剛來項(xiàng)目那會(huì)也有些許迷茫，但很快就轉(zhuǎn)變了學(xué)習(xí)方式，沒過幾個(gè)月就已經(jīng)成為獨(dú)當(dāng)一面的實(shí)驗(yàn)員。聽說他因?yàn)樗枷肷戏e極追求進(jìn)步，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，最近已被推薦為入黨積極分子。

夜幕降臨，鋼筋加工廠里再一次飛濺起焊花，這些散開的焊花和遠(yuǎn)處的照明燈點(diǎn)綴了漆黑的夜，它們同橋墩澆筑的聲音、燈光交相呼應(yīng)，在夜晚為建設(shè)者送上一首首工地交響樂，為原本單調(diào)“盯控”的技術(shù)員也平添了些許“趣味”。

隨著氣溫的升高，夜晚施工現(xiàn)場(chǎng)熱情高漲，三原鐵路項(xiàng)目建設(shè)者夜以繼日，搶抓工期，將以更高標(biāo)準(zhǔn)、更大力度，安全有序推進(jìn)工程建設(shè)，確保鐵路如期開通。

【編輯：釗倫】