6月27日，由中鐵二十一局參建的西安地鐵16號(hào)線一期工程正式開通運(yùn)營(yíng)。

西安地鐵16號(hào)線一期線路全長(zhǎng)15.1公里，均為地下線，設(shè)車站9座，南起詩(shī)經(jīng)里站，北至秦創(chuàng)原中心站；其中換乘站4座（全部為地下車站），是西北地區(qū)首條采用全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的軌道交通線路。中鐵二十一局承擔(dān)了三站兩區(qū)間施工任務(wù)，分別為灃東城市廣場(chǎng)站、灃東城市廣場(chǎng)站-細(xì)柳營(yíng)站區(qū)間、細(xì)柳營(yíng)站、細(xì)柳營(yíng)站-西安國(guó)際足球中心站區(qū)間、西安國(guó)際足球中心站。

西安國(guó)際足球中心站（王洪利 攝）

由于項(xiàng)目規(guī)模大、工期緊等特點(diǎn)，建設(shè)者通過(guò)全面籌劃施工組織，實(shí)現(xiàn)全線第一個(gè)完成大電引入、第一個(gè)完成綠化遷改、第一個(gè)完成車站范圍內(nèi)圍擋、第一個(gè)開始圍護(hù)樁施工。同時(shí)創(chuàng)造了單月澆筑17塊結(jié)構(gòu)板的最高紀(jì)錄。

灃東城市廣場(chǎng)站在排水工程遷改時(shí)，管道埋深較深，采用傳統(tǒng)開槽施工需放臺(tái)階分層開挖、分層支護(hù)，開挖面太大，且周邊管線較多，建筑物密集，易對(duì)現(xiàn)狀交通造成影響，存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)等。為此，項(xiàng)目部積極與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位對(duì)接，優(yōu)化施工方案，采用頂管施工工法，加快項(xiàng)目施工進(jìn)度，圓滿完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)。

針對(duì)區(qū)間隧道穿越富水砂層，滲透性好，受擾動(dòng)后易液化，掘進(jìn)時(shí)易出現(xiàn)噴涌，以及成型管片姿態(tài)上浮現(xiàn)象，項(xiàng)目部制定了“低姿態(tài)、滿注漿、輔凝固、勤復(fù)緊”的預(yù)控措施，盾構(gòu)推進(jìn)中采用小推力，對(duì)姿態(tài)進(jìn)行緩慢糾偏，提前預(yù)留一定的上浮空間；同步注漿量經(jīng)過(guò)重新計(jì)算，采用上部?jī)蛇叺墓艿雷⑷?，減少下部注漿可能產(chǎn)生的一定上浮力；根據(jù)成型管片姿態(tài)的測(cè)量，通過(guò)每3環(huán)或5環(huán)頂部開孔注入水玻璃輔助同步漿液凝結(jié)的辦法，穩(wěn)固了成型管片上部空間，確保了成型管片的整體性，實(shí)現(xiàn)了無(wú)破損、無(wú)沉降、無(wú)錯(cuò)臺(tái)、無(wú)滲漏水“四無(wú)”目標(biāo)。

與此同時(shí)，項(xiàng)目部與天津工業(yè)大學(xué)共同研發(fā)課題《明挖基坑多功能移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究》，增加或減少單個(gè)設(shè)備功能并將設(shè)備整合于作業(yè)平臺(tái)上，可降低機(jī)械使用費(fèi)用1.5倍，提高功效1.4倍，該課題2項(xiàng)成果獲得國(guó)家實(shí)用新型專利，為后續(xù)再次研發(fā)人工智能創(chuàng)造了條件，為地鐵建設(shè)提供技術(shù)支撐。

盾構(gòu)區(qū)間（王洪利 攝）

此外，該項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，始終堅(jiān)持文明施工常態(tài)化管理，把綠色環(huán)保貫穿施工全過(guò)程，配備專業(yè)保潔清理隊(duì)伍，嚴(yán)格執(zhí)行“六個(gè)百分百”要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)封閉式圍擋進(jìn)行每日清潔、專人維護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)裸土、物料劃分責(zé)任片區(qū)，土方開挖采用濕法作業(yè)，配備固定式、移動(dòng)式灑水降塵設(shè)備，設(shè)置噴淋系統(tǒng)、車輛沖洗系統(tǒng)等，多次受到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門表?yè)P(yáng)，獲評(píng)“2022年度西咸新區(qū)文明工地”。

地鐵16號(hào)線一期工程沿著西咸新區(qū)總部經(jīng)濟(jì)帶中軸線，串聯(lián)起秦創(chuàng)原總窗口、灃河金灣、西安國(guó)際足球中心、中國(guó)國(guó)際絲路中心、華僑城歡樂(lè)谷、詩(shī)經(jīng)里等重要經(jīng)濟(jì)、商務(wù)、文旅地標(biāo)，輻射了未來(lái)大西安新的金融中心、文化中心、商貿(mào)中心和總部經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)。線路開通后，將對(duì)優(yōu)化西咸新區(qū)空間布局，帶動(dòng)新區(qū)南北聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)新區(qū)內(nèi)外聯(lián)通，加速融入大西安交通體系，助推西安、咸陽(yáng)一體化進(jìn)程具有重要作用。

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