6月5日,隨著首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌被安全平穩(wěn)地鋪設(shè)在道砟上,標(biāo)志著中鐵十八局參建的漢巴南鐵路儀隴段正式進(jìn)入鋪軌施工階段。
鋪軌啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)(陳寶強(qiáng) 攝)
漢巴南鐵路南充至巴中段全長(zhǎng)148公里,中鐵十八局承建的4標(biāo)項(xiàng)目位于南充市儀隴縣至巴中市境內(nèi),項(xiàng)目主要承擔(dān)著4標(biāo)全長(zhǎng)27.893公里的線下施工任務(wù),主要工程涵蓋橋梁26座,隧道9座,路基31段,涵洞33處,車站站場(chǎng)1座,馬鞍制梁場(chǎng)1座,并負(fù)責(zé)4標(biāo)、5標(biāo)406榀箱梁的預(yù)制架設(shè)。其中玉龍山隧道長(zhǎng)3342米,為標(biāo)段重點(diǎn)工程。
儀隴段鋪軌啟動(dòng)儀式(陳寶強(qiáng) 攝)
自2020年1月正式開(kāi)工建設(shè)以來(lái),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)超前謀劃、精心組織、科學(xué)合理安排各項(xiàng)施工任務(wù),并先后克服地形起伏較大、交通條件不便、物流組織困難、隧道圍巖地質(zhì)條件復(fù)雜多變、工期緊張等諸多挑戰(zhàn),不斷強(qiáng)化安全質(zhì)量管控,為項(xiàng)目快速進(jìn)入鋪軌施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
漢巴南鐵路鋪軌工程自巴中東站鋪軌基地起,途經(jīng)巴中市經(jīng)開(kāi)區(qū)、巴州區(qū)、恩陽(yáng)區(qū),再由南充市儀隴縣、南部縣、蓬安縣、順慶區(qū)接入蘭渝鐵路南充北站。4標(biāo)需鋪軌27.893雙線公里,其中約2公里在巴中境內(nèi),25.8公里在儀隴境內(nèi)。
為確保鋪軌順利通過(guò)4標(biāo)段,二公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)持續(xù)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工組織,高效調(diào)配各項(xiàng)生產(chǎn)要素,多次組織召開(kāi)保鋪軌專題會(huì),全力克服任務(wù)重、交叉作業(yè)干擾大、工序交替頻繁等諸多困難,確保各項(xiàng)工作高效推進(jìn),切實(shí)保障了各項(xiàng)工作面移交節(jié)點(diǎn)和鋪軌工期。
下一步,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將以此次鋪軌施工為契機(jī),充分結(jié)合安全生產(chǎn)月“人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急”主題,通過(guò)成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,定時(shí)開(kāi)展安全巡查,全程帶班作業(yè)等方式,確保剩余工程施工安全。同時(shí),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還將全力以赴做好橋下附屬、路基到邊到角、工務(wù)補(bǔ)強(qiáng)等工作,確保鋪軌施工任務(wù)順利推進(jìn),為項(xiàng)目如期實(shí)現(xiàn)靜態(tài)驗(yàn)收和聯(lián)調(diào)調(diào)試奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉,漢巴南鐵路南充至巴中段建成通車后,將實(shí)現(xiàn)儀隴革命老區(qū)百萬(wàn)群眾企盼已久的“高鐵夢(mèng)”,極大改變儀隴對(duì)外交通條件,融入“成渝1.5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,對(duì)推動(dòng)紅色生態(tài)旅游、縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展等具有重要現(xiàn)實(shí)意義。
【編輯:敏業(yè)】
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