近日，隨著最后一塊整體無砟軌道床澆筑完成，由中鐵十八局集團(tuán)二公司負(fù)責(zé)施工的漢巴南鐵路4標(biāo)段無砟軌道全部完工，為下一步鋪軌施工和全線如期開通奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

漢巴南鐵路4標(biāo)完成無砟軌道施工工程航拍（陳寶強(qiáng) 攝）

漢巴南鐵路南充至巴中段全長148公里，其中，二公司負(fù)責(zé)的HBNZQSG-4標(biāo)項(xiàng)目位于南充市儀隴縣至巴中市境內(nèi)，途經(jīng)永樂、馬鞍、義路、關(guān)公等四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，線路全長27.893公里，標(biāo)段內(nèi)的橋隧比達(dá)66.5%。施工內(nèi)容主要包括約13.168公里的雙線無砟軌道施工任務(wù)，施工點(diǎn)涵蓋3座隧道、1座橋梁、2段路基。

“無砟軌道施工是鐵路鋪軌前的最后一道重要工序，施工精度要求高、工藝復(fù)雜，需要‘繡花針’式施工。施工中，我們嚴(yán)格把控鋼筋綁扎作業(yè)、軌枕安裝、精調(diào)作業(yè)、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)施工等多個工序?！痹擁?xiàng)目無砟軌道現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人呂佳輝說道。

漢巴南鐵路4標(biāo)段無砟軌道全部完工（呂佳輝 攝）

在無砟軌道施工中，為了確保無砟軌道的澆筑順利完成，面臨工程量大、精度要求高的挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部黨支部把黨旗插在掌子面上，插在無砟道床上，讓黨員站到作業(yè)一線，及時解決現(xiàn)場技術(shù)、機(jī)械、材料、人員等事項(xiàng)，加快工序銜接。

同時，項(xiàng)目部組建青年突擊隊(duì)，讓團(tuán)旗進(jìn)隧道、上橋梁，發(fā)揮青年技術(shù)骨干帶頭靠前指揮的作用，高效調(diào)配各項(xiàng)生產(chǎn)要素，積極做好勞務(wù)隊(duì)的工作服務(wù)保障，第一時間解決生產(chǎn)難題。高效開展勞動競賽，多次召開無砟軌道的施工技術(shù)培訓(xùn)專題會，加強(qiáng)安全質(zhì)量教育學(xué)習(xí)，通過認(rèn)真分解澆筑中工序的重難點(diǎn)，加大資源投入力度，強(qiáng)化施工組織，全力保障現(xiàn)場施工。

【編輯：敏業(yè)】