5月5日，兩名胸前佩戴黨員徽章、臂膀佩戴袖章、后背印有“黨員質(zhì)量監(jiān)督崗”的“紅馬甲”，走進中鐵十一局貴陽軌道交通S1線皂角壩車輛段施工現(xiàn)場，他們手拿標尺等工具，時而用工具測量組裝好的軌排是否符合標準規(guī)范，時而糾正作業(yè)人員要規(guī)范操作……這兩名“紅馬甲”就是該項目部最近設(shè)置的“黨員質(zhì)量監(jiān)督崗”崗員張剛和李薛龍。

黨員質(zhì)量監(jiān)督崗”崗員李薛龍在現(xiàn)場糾正質(zhì)量隱患（陸軍書 攝）

日前，貴陽軌道交通S1線正式開鋪，進入緊張的軌道施工階段。結(jié)合建設(shè)單位要求和該公司質(zhì)量管理先進經(jīng)驗，項目成立以項目黨政主管為組長，全體黨員、技術(shù)骨干為組員的“黨員質(zhì)量監(jiān)督崗”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，以“質(zhì)量監(jiān)督 黨員先行”為主題，讓項目“黨員”變身“崗員”，深度參與項目質(zhì)量管控。

“在黨員上崗前，項目編制了《質(zhì)量監(jiān)督手冊》，組織‘黨員質(zhì)量監(jiān)督崗’人員開展業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，督促他們熟悉掌握施工工藝、工序、材料等知識，明確監(jiān)督重點?！痹擁椖拷?jīng)理楊清超說，他們還根據(jù)黨員業(yè)務(wù)特長和工作能力定崗定責(zé)，明確質(zhì)量安全監(jiān)督范圍，確?！包h員質(zhì)量監(jiān)督崗”落到實處、細處。

“黨員質(zhì)量監(jiān)督崗”崗員張剛在現(xiàn)場糾正安全隱患（陸軍書 攝）

“由于基層黨員數(shù)量較少，有時難以滿足現(xiàn)場施工生產(chǎn)需要，我們創(chuàng)新使用‘1+N’模式，有效解決了黨員數(shù)量少不夠用的難題?！睏钋宄f，“1”指1名項目部黨員，承擔(dān)統(tǒng)計、管理、監(jiān)督、考核的責(zé)任，“N”指施工一線作業(yè)隊中的黨員。

此外，當(dāng)一線作業(yè)人員中黨員數(shù)量不足時，還可以吸收工人入黨積極分子或政治覺悟高、思想素質(zhì)好、技術(shù)能力強的優(yōu)秀工人加入，壯大“黨員質(zhì)量監(jiān)督崗”隊伍。

“‘黨員質(zhì)量監(jiān)督崗’的設(shè)立，是黨建與生產(chǎn)深度融合的一次有效嘗試，我們將為‘黨員質(zhì)量監(jiān)督崗’人員發(fā)放崗位津貼，鼓勵優(yōu)秀人才加入質(zhì)量監(jiān)督崗隊伍，提高項目質(zhì)量建設(shè)水平。”項目黨支部書記陸軍書說，在后續(xù)施工中，項目還將有計劃、有針對性地組織開展特色活動，引導(dǎo)鼓勵黨員積極主動履責(zé)，幫助黨員亮明身份，強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，充分發(fā)揮引領(lǐng)作用，為項目平穩(wěn)推進和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出新貢獻。

【編輯：敏業(yè)】