近日，由中鐵建設(shè)北京公司承建的北京大興國際機(jī)場南航基地項目榮獲第二十屆中國土木工程詹天佑獎。此前，該項目已取得中國建設(shè)工程魯班獎，成為繼中國人壽研發(fā)中心工程后，該公司取得的又一個“詹天佑+魯班”雙料冠軍工程。

北京大興國際機(jī)場南航基地項目總建筑面積20.26萬平方米，由亞洲最大的運行控制中心和機(jī)組出勤用房組成。該項目與北京大興國際機(jī)場同步建設(shè)、同步投入使用，對提升我國民航國際競爭力，推動京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

北京大興國際機(jī)場南航基地項目（中鐵建設(shè)北京公司 供圖）

該項目運行控制中心凈高9.2米、面積達(dá)3400平方米。在施工過程中，建設(shè)團(tuán)隊研發(fā)了“組拼式整體移動操作架”國家專利，確保運控大廳異型穿孔鋁板組合吊頂?shù)目焖侔惭b和施工精度。成立“高大空間組合吊頂施工技術(shù)”攻關(guān)小組，自主研發(fā)“組合式天花吊頂”，將原方案中的長條形燈改為與天花鋁板形狀相同的軟膜燈，對位于天花板的風(fēng)口、廣播、煙霧感應(yīng)器重新設(shè)計排布，解決異型鋁板拼裝和熱熔張拉軟膜照明構(gòu)造難題的同時，兼顧了運控大廳的視覺效果。

亞洲最大運行控制中心（中鐵建設(shè)北京公司 供圖）

為踐行綠色低碳節(jié)能設(shè)計理念，建設(shè)團(tuán)隊采用了先進(jìn)創(chuàng)新設(shè)計。在3.5萬平方米的玻璃單元幕墻和5萬平方米的石材單元幕墻施工中，創(chuàng)新采用單元式幕墻施工，實現(xiàn)幕墻工廠化、模塊化生產(chǎn)，現(xiàn)場整塊吊裝，除縮短幕墻施工工期外，還有效降低現(xiàn)場焊接、組拼等傳統(tǒng)施工工藝帶來的高能耗，建造過程更為環(huán)保高效，項目自開工至建成僅用了453天。

單元式幕墻組裝外立面（中鐵建設(shè)北京公司 供圖）

近年來，該公司堅持將科技創(chuàng)新與施工建設(shè)深度融合，積極推薦專家進(jìn)入外省建筑業(yè)協(xié)會專家?guī)?，與北京工業(yè)大學(xué)、武漢理工大學(xué)、西南科技大學(xué)、北京市建筑工程研究院等多個科研機(jī)構(gòu)廣泛開展產(chǎn)學(xué)研合作，大力加強(qiáng)自主創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新，扎實推進(jìn)創(chuàng)新平臺建設(shè)、體系建設(shè)、隊伍建設(shè)，積累了豐富的科研資源。

據(jù)了解，該公司不斷以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，助推企業(yè)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)效創(chuàng)譽(yù)，截至目前，已取得“國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”榮譽(yù)稱號，先后獲得省部級科學(xué)技術(shù)獎21項、省部級工法46項、發(fā)明專利21項、軟件著作權(quán)4項。

【編輯：邵南】