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濟(jì)南軌道交通4號(hào)線“泉興一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)

來(lái)源:本站原創(chuàng) ?作者:鐘行利?劉春雨? ?時(shí)間:2023-03-28?【字體:??

近日,隨著“泉興一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期工程06工區(qū)首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在千佛山站順利始發(fā),將完成泉城公園站—千佛山站區(qū)間左線1040米區(qū)間掘進(jìn)任務(wù)。

濟(jì)南軌道交通4號(hào)線“泉興一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)(范少文 攝)

4號(hào)線一期工程06工區(qū)由中鐵十四局負(fù)責(zé)承建,共有3站2區(qū)間,分別是泉城公園站、泉城公園站—千佛山站區(qū)間、千佛山站、千佛山站—山師東路站區(qū)間、山師東路站。

為確保盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),濟(jì)南軌道交通集團(tuán)會(huì)同中鐵十四局項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì),嚴(yán)格按照“一切工作為安全讓路、一切政策向安全傾斜、一切資源對(duì)安全保障”原則,扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)生產(chǎn)工作,僅用15天就完成盾構(gòu)機(jī)吊裝、拼裝和聯(lián)調(diào)聯(lián)試等關(guān)鍵工序。

工作人員在檢查刀盤(范少文 攝)

“泉興一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)的順利始發(fā),有效填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)地下施工保泉技術(shù)空白,為下一步濟(jì)南軌道交通建設(shè)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

截至目前,4號(hào)線一期工程33座車站已全部實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng),其中9座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,開累實(shí)現(xiàn)20臺(tái)/次盾構(gòu)始發(fā)下井,3處盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線洞通及1處盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)單線洞通。

【編輯:金雨】