人勤春來早，奮斗正當(dāng)時(shí)。春節(jié)過后，中鐵十七局一公司緊盯目標(biāo)任務(wù)，全力推進(jìn)工程建設(shè)，安全有序推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)，廣大建設(shè)者迅速按下施工生產(chǎn)“快進(jìn)鍵”，掀起大干快上熱潮，全面奏響新一年高質(zhì)量發(fā)展“奮進(jìn)曲”。

八角垌特大橋（馮正 攝）

廣西南玉珠高速公路是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃“橫九線”的重要組成部分。放眼望去，項(xiàng)目全線控制性工程——八角垌特大橋上正呈現(xiàn)一片熱火朝天的施工景象：200多名建設(shè)者鉚足干勁與時(shí)間賽跑，配合40余臺吊車等機(jī)械全面開工，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲、工具碰撞聲、建設(shè)者吆喝聲“交織”一起，打響復(fù)工復(fù)產(chǎn)第一槍。

“今年，我就不回家過年了，為節(jié)后橋梁架設(shè)爭取寶貴時(shí)間，這就是最好的新年禮物?！表?xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理桑振坤說道。為盡快完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，春節(jié)期間至今項(xiàng)目建設(shè)不減速，建設(shè)者們始終堅(jiān)守崗位，搶抓春季施工“黃金期”，跑出建設(shè)“加速度”，全力以赴推進(jìn)橋梁下部構(gòu)造施工進(jìn)程。

智慧化工地（毛磊 攝）

操控室內(nèi)，盾構(gòu)機(jī)長精準(zhǔn)控制盾構(gòu)姿態(tài)，熟練地操縱著長約84米、重500噸的“地下蛟龍”，存放區(qū)域，工人們井然有序地裝卸、吊裝管片及弧形件……“這些畫面都是綜合智慧管控中心的實(shí)景監(jiān)控，通過智慧大屏可以隨時(shí)查看各工點(diǎn)情況及施工管理問題，確保施工現(xiàn)場管理規(guī)范化、監(jiān)控動態(tài)化、工作高效化?！爆F(xiàn)場負(fù)責(zé)人蘭振宇介紹道。

作為濟(jì)南市地鐵線網(wǎng)中貫穿東西城區(qū)的重要骨干線路，濟(jì)南軌道交通4號線項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用BIM、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，構(gòu)建數(shù)字化、信息化智慧工地，確保盾構(gòu)機(jī)“奮進(jìn)一號”“奮進(jìn)二號”安全以平均每日掘進(jìn)27米的速度平穩(wěn)穿越，精準(zhǔn)高效推進(jìn)項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全力沖刺4月雙線貫通目標(biāo)，為泉城實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展注入活力。

“開工第一課”安全培訓(xùn)（杜娟 攝）

上好復(fù)工復(fù)產(chǎn)“第一課”，把好安全生產(chǎn)“第一關(guān)”。作為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分，重黔項(xiàng)目第一時(shí)間對復(fù)工復(fù)產(chǎn)和基礎(chǔ)工作進(jìn)行重點(diǎn)部署，科學(xué)規(guī)劃施工方案、人員配置、材料準(zhǔn)備、機(jī)械配備，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全質(zhì)量管控措施，開展節(jié)后復(fù)工安全教育、全面排查安全隱患、簽訂安全承諾書、制定責(zé)任清單，多措并舉，堅(jiān)守安全底線，有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為3月底劉家坪隧道順利貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

起步提速譜新篇，真抓實(shí)干創(chuàng)未來。截至目前，該公司在建項(xiàng)目51個，復(fù)工率達(dá)95%，全體干部職工開足馬力、搶抓進(jìn)度，以飽滿的激情和嶄新的姿態(tài)，全力以赴沖刺年度施工產(chǎn)值目標(biāo)，迎接新年新征程。

【編輯：釗倫】