“腳踏實(shí)地，苦干爭(zhēng)先，在平凡的崗位上，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?！爆F(xiàn)為中鐵十四局濟(jì)微高速項(xiàng)目部副經(jīng)理的卓獻(xiàn)志，扎根施工一線二十載，憑借著對(duì)基建事業(yè)執(zhí)著專注的工作態(tài)度，一步一個(gè)腳印地實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)員到項(xiàng)目副經(jīng)理的角色轉(zhuǎn)變，用奮斗書寫了自己的青春故事。

工地一線的“急先鋒”

“剛剛認(rèn)識(shí)時(shí)，我就知道他日后會(huì)干出一定的成績(jī)。無(wú)論刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬，都能看到他在工地上忙碌的身影。手里的筆記本不知道換了多少個(gè)，書包里的圖紙也是一種褶皺的狀態(tài)?！蓖黄鸸ぷ鬟^(guò)的老前輩由衷地說(shuō)道。

卓獻(xiàn)志在工作（高亞琳 供圖）

在青島海灣大橋工作期間，剛剛成為技術(shù)主管的卓獻(xiàn)志負(fù)責(zé)了全線樁基技術(shù)質(zhì)量施工。為了減輕棧橋負(fù)重，他與團(tuán)隊(duì)成員分析研判，采用了混凝土超遠(yuǎn)距離泵送施工。由于運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，不確定因素較多，易發(fā)生堵管現(xiàn)象，加之以前沒(méi)有成功案例可以借鑒，嚴(yán)重阻礙了施工進(jìn)度。為此，他多次組織召開專題會(huì)議，不斷研究、論證及試驗(yàn)，尋求最佳解決方案，并加班加點(diǎn)帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)全過(guò)程盯控，確保混凝土質(zhì)量規(guī)范達(dá)標(biāo)，最終實(shí)現(xiàn)了超遠(yuǎn)距離的168根樁基全部成功灌注，且檢測(cè)結(jié)果均為一類樁。

“青島海灣工作期間，我獨(dú)立完成了很多工作，或許那才是真正意義上的一次成長(zhǎng)?！被貞浧鹉嵌螘r(shí)光，卓獻(xiàn)志的眼里滿是激動(dòng)，他跟著老員工翻山越嶺，帶領(lǐng)新員工勇往直前，一點(diǎn)點(diǎn)熟悉未曾接觸過(guò)的環(huán)境、一步步學(xué)習(xí)新的知識(shí)，很快從剛開始的無(wú)從下手成長(zhǎng)到能獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)管理人員。

提速爭(zhēng)先的“領(lǐng)頭雁”

一紙調(diào)令，卓獻(xiàn)志被調(diào)轉(zhuǎn)到成綿樂(lè)客專項(xiàng)目擔(dān)任工程部副部長(zhǎng)，負(fù)責(zé)成都動(dòng)車運(yùn)用所的技術(shù)工作。成都動(dòng)車運(yùn)用所作為西南地區(qū)第一個(gè)動(dòng)車組檢修基地，時(shí)間任務(wù)緊，施工任務(wù)重，業(yè)主要求必須提前3個(gè)月完成項(xiàng)目建設(shè)。為了加快工程進(jìn)度，他帶領(lǐng)15個(gè)技術(shù)員駐扎一線，采用“人員輪崗，機(jī)械不?！薄扒缣齑蟾桑晏烨筛伞钡氖┕し绞?，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各個(gè)施工順序，帶領(lǐng)現(xiàn)場(chǎng)管理人員和勞務(wù)隊(duì)晝夜奮戰(zhàn)在施工一線，最終在規(guī)定時(shí)間內(nèi)圓滿完成了施工任務(wù)。

“時(shí)間不等人，進(jìn)度就是效益?！敝钡浆F(xiàn)在，卓獻(xiàn)志依然把這句話掛在嘴邊，提及南北長(zhǎng)山聯(lián)島大橋時(shí)，他竟激動(dòng)到雙手顫抖。長(zhǎng)島大橋建設(shè)過(guò)程中最大的困難是風(fēng)暴潮頻發(fā)，且由于外有大壩，潮水無(wú)處流通而導(dǎo)致回流，致使施工區(qū)域風(fēng)暴潮比平常海域更大更廣。他負(fù)責(zé)的12號(hào)承臺(tái)施工，又恰好是暗涌最大、風(fēng)險(xiǎn)最高的施工區(qū)域，面對(duì)棧橋、鋼板樁圍堰被先后沖垮的施工難題，他苦思冥想，通過(guò)反復(fù)計(jì)算和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的深入摸排，最終決定采用更為安全的施工方案。

“我們要集中力量搶時(shí)間，鋼板樁圍堰施工和鋼筋綁扎模板的加固要同時(shí)進(jìn)行，必須趕在下一次風(fēng)暴潮來(lái)臨前完成承臺(tái)施工”。方案通過(guò)后，卓獻(xiàn)志連夜組織隊(duì)伍和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，平行作業(yè)，不間斷施工，以最快的速度與時(shí)間賽跑，歷經(jīng)48個(gè)小時(shí)，12號(hào)承臺(tái)在風(fēng)暴潮來(lái)臨之前成功澆筑完成，水下施工順利進(jìn)入到水上施工。

默默奉獻(xiàn)的“老黃?！?/strong>

2018年，卓獻(xiàn)志來(lái)到文萊高速項(xiàng)目部任安全長(zhǎng)兼現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理，在宋村西現(xiàn)澆梁施工任務(wù)中，面對(duì)跨高速公路、設(shè)計(jì)凈高僅為5米的高風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，為盡快解除安全隱患，保證跨路現(xiàn)澆梁在最短時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)，他積極統(tǒng)籌材料設(shè)備、人員調(diào)配、隊(duì)伍管控，24小時(shí)輪班施工，僅用1個(gè)月的時(shí)間完成了主線跨路兩聯(lián)現(xiàn)澆梁施工，獲得了業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)單位的一致認(rèn)可。

卓獻(xiàn)志在現(xiàn)場(chǎng)檢查鋼筋籠焊縫長(zhǎng)度（高亞琳 供圖）

2022年，卓獻(xiàn)志又踏上新的征程，來(lái)到了濟(jì)微高速項(xiàng)目部擔(dān)任副經(jīng)理，負(fù)責(zé)三管區(qū)的全面施工，開啟了新一輪的挑戰(zhàn)。

他負(fù)責(zé)的管區(qū)爆破施工任務(wù)重，針對(duì)花崗巖爆破后大塊率較高的難題，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)多次研究、試驗(yàn)，通過(guò)合理選取炸藥單耗，采用大孔距、小排距布孔，合理調(diào)整孔網(wǎng)參數(shù)，并采取留渣擠壓爆破技術(shù)等方法，成功解決了大塊率較高的問(wèn)題，保證了石方路基的填筑質(zhì)量。

從技術(shù)員到技術(shù)主管再到副經(jīng)理，他每一步都走得堅(jiān)實(shí)有力，始終勤奮務(wù)實(shí)、默默奉獻(xiàn)，引領(lǐng)年輕技術(shù)員帶頭沖鋒、勇挑重?fù)?dān)。當(dāng)被問(wèn)及多年堅(jiān)守施工一線的原因時(shí)，卓獻(xiàn)志只是淡淡地回答，“既然選擇了這行，就要努力去干好，心無(wú)旁騖，則萬(wàn)事可破?！?/p>

心無(wú)旁騖，是卓獻(xiàn)志對(duì)自己這些年的工作總結(jié)。二十個(gè)春秋，他始終保持昂揚(yáng)的斗志，在平凡的崗位上積極進(jìn)取、帶頭攻堅(jiān)，用勤奮和擔(dān)當(dāng)描繪工程人底色，用堅(jiān)守和初心書寫了人生華章。

 【編輯：楊璇】