近日，受冷空氣影響，多地出現(xiàn)低溫雨雪冰凍天氣。中鐵建公路運營有限公司在得知天氣預報后，提前謀劃、部署，做細做實各項除雪準備工作。發(fā)生雪情后，各項所轄鐵建高速項目以雪為令，立即啟動防滑保暢應急預案，迅速集結(jié)轄區(qū)內(nèi)應急力量，出動清雪車、巡查車等機械設(shè)備，采用機械為主，人工為輔的方式，有序開展除雪保暢工作，在全力維護轄區(qū)道路交通安全的同時，也以溫暖守護著司乘人員的美好出行。

迎“寒”而上，便民服務(wù)有溫度

為司乘送上泡面（鐵建高速蘭原項目 供圖）

“師傅夠不夠，再給您倒一些，您需要什么隨時跟我們說……”一句句熱心地話語，溫暖著被困人員。12月9日至10日，因道路降雪結(jié)冰，不具備安全通行條件，鐵建高速新疆京新項目大部分收費站交通管制，導致車輛滯留在收費站外廣場。上午10時30分，收費站員工積極行動，提著熱乎乎的姜茶來到車道，分發(fā)給臨時滯留的司乘人員，看著熱情忙碌的志愿者，司乘人員接過帶著“溫度”的姜茶，感動地連聲說：“謝謝?！?/p>

“您還沒有吃飯吧，來，這里有免費的熱水和泡面。”12月11日，河南迎來了2023年第一場大雪，暴雪導致高速道路結(jié)冰，高速公路實施交通管制，上行路段全部封閉，為保障行車安全，司乘人員停留收費站外廣場。鐵建高速蘭原項目收費人員得知有司乘人員已經(jīng)一天沒吃到飯了，自發(fā)組織為其送去了免費開水和泡面，把蘭原高速的溫暖送到司機朋友手中，并提供臨時取暖休息場所。

零下30攝氏度，“跪姿救援”展氣度

救援現(xiàn)場（鐵建高速新疆京新項目 供圖）

說起當天的車輛被困事件，周先生仍然心有余悸。“風雪太大了，能見度太低，根本看不出路面的雪有多厚。我沒注意，一下就陷到雪堆里。當時道路上積雪有半米多深，而且還有風吹雪，人睜不開眼睛，有零下二三十攝氏度。正當我們焦急萬分的時候，突然看到路邊的高速救援電話。”監(jiān)控中心接警后，立即通知安全運維大隊立即前往現(xiàn)場救援。到達現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)被困車輛前后輪全部陷進了積雪中，路面打滑導致車輛無法啟動，如果不及時實施救援，后果不堪設(shè)想，隨即京新項目運維大隊隊員頂著戈壁狂風，跪在地上，用鐵鍬一點一點在車輪胎下刨雪，在雪坑里挖雪，鞋里灌滿了雪，手凍僵了就搓一搓。工作人員挖雪時間不超過5分鐘就得換一次班，到車里暖和一下。最終歷時兩個多小時，周先生的車最終被拖出雪堆。

車輛側(cè)滑，合力解救有力度

合力解救被困車輛（鐵建高速新疆京新項目 供圖）

“123，來，123，差一點點……”伴隨著現(xiàn)場的吶喊聲，京新項目安全運維大隊鐵衛(wèi)士成功將陷入雪堆的三型貨車推至平穩(wěn)的路面。12月10日下午，京新項目安全運維三大隊在開展除雪保暢作業(yè)行駛至駱駝井子服務(wù)區(qū)近3公里處時，發(fā)現(xiàn)一輛三型貨車深陷雪中動彈不得，隨后大隊立即上前查看駕駛員情況，所幸駕乘人員并未受傷。經(jīng)了解，該車司機及乘坐人員是駕駛的新出廠的車輛，對車輛自帶的差速鎖操作不熟悉，加之對此處路況不熟，操作不當陷入雪堆。運維大隊隊員發(fā)現(xiàn)該車輛陷入的位置，如不及時開展救援，極易發(fā)生連環(huán)相撞的嚴重交通事故，情況十分危急。由于沒有清雪工具，大隊隊員用手推平了遇險車輛前方的積雪，并對車輪附近積雪進行了清理，最后眾人在合力推車助力下，成功將車從雪窩中駛出。

全力除雪保暢（鐵建高速新疆京新項目 供圖）

風雪無情人有情。這些只是鐵建高速人在風雪中為司乘暖心服務(wù)的縮影。還有3000余名鐵建高速人為堅守崗位，無懼風雪，全面保障了高速公路的安全暢通，獲得過往司乘的高度贊揚。

截至12月12日下午，鐵建高速累計出動除雪機械237臺班、運維人員1291人次、巡查防護車47輛、撒布融雪劑998噸，救援疏通被困車輛50余輛，救援被困司乘人員57人，全力保障了人員安全、道路暢通。

【編輯：金雨】