日前，第48屆國(guó)際質(zhì)量管理小組會(huì)議（ICQCC）在北京落下帷幕，鐵四院參賽隊(duì)伍表現(xiàn)出色，兩項(xiàng)QC成果斬獲本次賽事最高榮譽(yù)國(guó)際金獎(jiǎng)，在世界舞臺(tái)展示了“四院品質(zhì)”。

國(guó)際質(zhì)量管理小組會(huì)議為年度會(huì)議，自1976年首次召開(kāi)至今已成功舉辦47屆。每屆都有來(lái)自十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)的數(shù)千名代表出席，是質(zhì)量管理領(lǐng)域參與人數(shù)多、涉及面廣、凝聚力強(qiáng)的國(guó)際會(huì)議，被譽(yù)為“質(zhì)量奧林匹克”。

鐵四院軌道團(tuán)隊(duì)以地鐵新型裝配式軌道板研發(fā)為課題，創(chuàng)新性地將“圓周等分原理”和“卯榫拼裝+螺釘連接原理”理引入到裝配式軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，完成了具備高精度、高環(huán)保、運(yùn)營(yíng)調(diào)整量大特點(diǎn)的地鐵新型裝配式軌道板研發(fā)，促進(jìn)了城市軌道交通無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)技術(shù)創(chuàng)新，提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，為我國(guó)城市軌道交通軌道建造貢獻(xiàn)了四院智慧。

目前，鐵路節(jié)段預(yù)制梁施工技術(shù)應(yīng)用日益廣泛，但節(jié)段梁預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地設(shè)計(jì)規(guī)模誤差大。針對(duì)這種情況，鐵四院工程經(jīng)濟(jì)團(tuán)隊(duì)以“提高節(jié)段梁預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地規(guī)模計(jì)算精度”為課題，通過(guò)開(kāi)展現(xiàn)狀調(diào)查、目標(biāo)設(shè)定、對(duì)策實(shí)施、效果檢查等QC活動(dòng)，解決了節(jié)段梁預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地規(guī)模計(jì)算精度不足的問(wèn)題，提高了鐵四院在鐵路大型臨時(shí)工程設(shè)計(jì)中的能力。

近年來(lái)，鐵四院持續(xù)推進(jìn)科技創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化同步發(fā)力，加快推動(dòng)世界一流企業(yè)建設(shè)，增強(qiáng)企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造能力，有效激發(fā)一線員工創(chuàng)新熱情，在破解工程建設(shè)過(guò)程難點(diǎn)、重點(diǎn)、填補(bǔ)行業(yè)空白等方面取得了積極成效，為助力企業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 【編輯：佳冰】