近日，鐵四院機(jī)動(dòng)院科技成果“鐵路冷鏈物流關(guān)鍵裝備集成化創(chuàng)新與應(yīng)用”通過(guò)專家評(píng)審，研究成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

冷鏈裝卸倉(cāng)儲(chǔ)作為冷鏈的重要環(huán)節(jié)，是連接生產(chǎn)、消費(fèi)過(guò)程中各環(huán)節(jié)的紐帶，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)值有較大影響。傳統(tǒng)冷鏈裝卸倉(cāng)儲(chǔ)存在裝卸效率低、占地面積大、保溫性能差、能耗高、運(yùn)營(yíng)成本高等諸多問(wèn)題，難以與冷鏈發(fā)展需求相適應(yīng)，迫切需要進(jìn)行攻關(guān)與創(chuàng)新。

該成果依托長(zhǎng)沙霞凝物流園工程、山東菏澤智慧物流園等項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)冷鏈裝卸倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備重大創(chuàng)新，研發(fā)了貨物形狀不一與庫(kù)內(nèi)冷卻氣流復(fù)雜耦合作用下冷庫(kù)溫度智能化控制等技術(shù)以及六面保溫的“庫(kù)架合一”的冷庫(kù)結(jié)構(gòu)，提高貨位空間利用率20%以上，降低單位時(shí)間作業(yè)成本達(dá)35.6%，精準(zhǔn)控制冷庫(kù)溫度波動(dòng)在±1攝氏度內(nèi)，對(duì)保證鐵路冷鏈貨物實(shí)效性、保鮮度、安全性，降低冷鏈存儲(chǔ)成本作出了積極貢獻(xiàn)。

專家組一致認(rèn)為，該成果調(diào)研細(xì)致、分析透徹、論證充分、重點(diǎn)突出，并獲得多項(xiàng)創(chuàng)新成果，取得了顯著的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，成果整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中六面保溫“庫(kù)架合一”的冷庫(kù)結(jié)構(gòu)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。