5月22日深夜1時(shí)38分，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵十一局二公司參建的杭衢鐵路跨金千鐵路特大橋連跨金千鐵路、G330國(guó)道、南浦溪連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為后續(xù)架梁施工以及無(wú)砟軌道施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

合龍后的跨金千鐵路特大橋連續(xù)梁

杭衢鐵路是浙江省內(nèi)溝通杭州市與衢州市的一條快捷高鐵通道，同時(shí)是長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，全長(zhǎng)130公里，全線(xiàn)共設(shè)建德、建德南、龍游北、衢江、衢州西、江山6座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。中鐵十一局二公司負(fù)責(zé)施工的杭衢鐵路跨金千鐵路特大橋位于浙江省杭州市建德市境內(nèi)，全長(zhǎng)685.995米。該橋連續(xù)梁是杭衢鐵路全線(xiàn)唯一連跨鐵路、國(guó)道、河流的特大橋連續(xù)梁。

跨金千鐵路特大橋設(shè)計(jì)采用48+80+48米連續(xù)梁跨越既有鐵路、國(guó)道、河流，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、環(huán)保要求嚴(yán)。金千鐵路屬于地方貨運(yùn)重載鐵路，貨運(yùn)繁忙，涉及部門(mén)多，手續(xù)辦理復(fù)雜；G330國(guó)道是連接蘭溪和金華的唯一道路，車(chē)流量極大，交通流達(dá)到每小時(shí)2000車(chē)次，交通管制和疏導(dǎo)壓力大。如何避免施工對(duì)既有線(xiàn)造成影響，是此次合龍施工的重中之重。

在施工過(guò)程中，該項(xiàng)目超前謀劃，根據(jù)施工內(nèi)容進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析，制定了預(yù)防措施及對(duì)策。針對(duì)施工環(huán)境復(fù)雜、干擾大的特點(diǎn)，該項(xiàng)目嚴(yán)格遵循“安全第一、預(yù)防為主”方針，成立連續(xù)梁合龍施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員的班前安全質(zhì)量培訓(xùn)，搭設(shè)高空作業(yè)平臺(tái)，四周設(shè)置安全防護(hù)圍擋，在國(guó)道上配有安全員疏導(dǎo)交通，并組織精干技術(shù)力量對(duì)移動(dòng)掛籃、梁體鋼筋綁扎、模板加固、混凝土澆筑等工序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確?，F(xiàn)場(chǎng)文明施工。

混凝土澆筑施工

為同時(shí)確保下方行車(chē)和橋上施工安全，該項(xiàng)目廣泛邀請(qǐng)專(zhuān)家研究討論施工方案，橋梁主體施工采用掛籃兜底防護(hù)，防止連續(xù)梁施工時(shí)小型物件、混凝土碎屑等雜物墜落，對(duì)行車(chē)造成影響。連續(xù)梁主體及橋面系施工時(shí)，采用翼緣板臨邊防護(hù)，同時(shí)對(duì)施工區(qū)域下方交通進(jìn)行疏解，確保了既有線(xiàn)路行車(chē)安全。此外，為了從安全、質(zhì)量、進(jìn)度等方面全方位保障連續(xù)梁施工有序推進(jìn)，該項(xiàng)目從人員組織管理、安全技術(shù)交底、物資機(jī)械調(diào)配、混凝土拌和運(yùn)輸?shù)榷喾矫鎳?yán)格把控，先后克服工期緊、任務(wù)重、外部施工環(huán)境復(fù)雜、陰雨天較多等諸多困難，制定切實(shí)可行的管理措施和施工方案，多次組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)骨干進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)培訓(xùn)，積極探討和攻克施工中存在的難點(diǎn)，為確保連續(xù)梁順利合龍奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

技術(shù)人員實(shí)時(shí)盯控?cái)?shù)據(jù)

為確保橋梁施工進(jìn)度，項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)開(kāi)展多次勞動(dòng)競(jìng)賽，同時(shí)開(kāi)展項(xiàng)目“黨員責(zé)任區(qū)”“青年突擊隊(duì)”“黨員示范工程”等活動(dòng)，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。全體參建人員嚴(yán)格按照施工方案、技術(shù)交底，精心組織、科學(xué)施工、合理配置資源。在施工過(guò)程中，他們通過(guò)“以賽促干”，加快施工進(jìn)度，確保了施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度，全方位激發(fā)了廣大參建員工的施工熱情，最終實(shí)現(xiàn)了“安全零事故、質(zhì)量零缺陷、環(huán)水保零投訴”的管理目標(biāo)。

建設(shè)中的杭衢鐵路

該鐵路的建成，對(duì)推進(jìn)“大花園建設(shè)”和杭衢一體化、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。