中尼鐵路建設迎來新進展
加德滿都時間12月27日13時54分，一架搭載著中國技術專家的客機緩緩降落在尼泊爾首都加德滿都機場，來自鐵一院援尼泊爾中尼跨境鐵路境外段工程可行性研究項目技術專家組一行6人順利抵達尼泊爾，標志著備受矚目的中尼跨境鐵路境外段可行性研究工作取得新進展。
中國駐尼泊爾大使館和尼泊爾鐵路局主要領導到機場迎接鐵一院專家（易愛軍 攝）
12月23日，鐵一院成功中標援尼泊爾中尼跨境鐵路境外段工程可行性研究項目。中尼跨境鐵路是喜馬拉雅立體互聯(lián)互通網絡和“一帶一路”交通基礎設施重要組成部分，是我國面向南亞地區(qū)的客貨兼顧國際干線鐵路通道。其中，境外段線路長約74公里，標準軌距，單線電氣化牽引。
中尼跨境鐵路位于印度板塊與歐亞板塊碰撞、地殼強烈隆生的高寒、高海拔地區(qū)，沿線構造極其活躍，地形高差極大、地質異常復雜、環(huán)境敏感脆弱、基礎設施薄弱，研究所需的基礎資料匱乏，是世界上勘察設計與建造難度均較大的鐵路項目之一。
早在青藏鐵路和拉日鐵路研究及建設期間，鐵一院就開始超前謀劃布局，開展中尼鐵路通道規(guī)劃研究和現(xiàn)場踏勘，先后配合相關國家部委及西藏自治區(qū)調研11次，累計完成各時期路網規(guī)劃、考察報告、方案研究、全線預可研、境內段可研報告、專題研究等近50份，多年來“臺階式”地深化研究，為《中長期鐵路網規(guī)劃》修編、中尼兩國政府部門間會談等提供了有力的技術支撐。
2017年，中尼兩國鐵路部門建立溝通機制，鐵一院作為唯一企業(yè)參加了歷次會議，充分發(fā)揮技術優(yōu)勢和橋梁作用，在雙方鐵路部門間建立了順暢的溝通渠道。同時，對尼鐵路局管理和技術人員開展了4期共43人次技術培訓，幫助尼泊爾組建了一支高水平的鐵路規(guī)劃建設工程師隊伍。2020年1月，鐵一院成功中標中尼跨境鐵路國內段勘察設計，目前國內段已完成現(xiàn)場初測與可行性研究編制工作。
鐵一院援尼泊爾中尼跨境鐵路境外段工程可行性研究項目技術專家組負責人馮德泉表示：“鐵一院將憑借多年在復雜山區(qū)高原鐵路的先進技術和豐富經驗，以扎實科學的工作和細致的溝通，展示中國對外援助企業(yè)的技術水平，以技術搭建起與尼泊爾人民溝通的橋梁，以實際行動構筑出跨越喜馬拉雅的友誼?！?/p>
【編輯：敏業(yè)】
相關新聞
- 2022-12-28中鐵建設助力三湘大地高鐵成環(huán)
- 2022-12-23中國建設者“任教”秘魯最古老大學
- 2022-12-15踔厲奮發(fā)心昂揚 項目建設熱潮涌