11月30日，由中鐵建電氣化局一分公司參建的烏將鐵路擴(kuò)能改造工程甘泉堡至將軍廟段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，促使該線(xiàn)路由貨運(yùn)支線(xiàn)升級(jí)為煤炭運(yùn)輸主通道，為區(qū)域內(nèi)企業(yè)發(fā)電、供熱及煤炭外運(yùn)、民生用煤保障運(yùn)輸提供了支撐。

圖為列車(chē)行駛在烏將鐵路線(xiàn)上（中鐵建電氣化局一分公司 供圖）

該公司參建的“四電”工程西起甘泉堡，東至北三臺(tái)，正線(xiàn)長(zhǎng)102.754公里，共計(jì)7站7區(qū)間。施工內(nèi)容涵蓋通信、信號(hào)、電力、牽引供電、信息工程、獨(dú)立“四電”房屋等專(zhuān)業(yè)，并新建三坪至頭屯河聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。工程完工后，該段鐵路將由單線(xiàn)增為雙線(xiàn)，變內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引為更為環(huán)保的電力機(jī)車(chē)牽引，每天可完成50列以上的運(yùn)煤保供任務(wù)，準(zhǔn)東至烏西方向的單向運(yùn)輸能力預(yù)計(jì)提高一倍，極大提高運(yùn)輸能力，降低運(yùn)輸成本。

自2021年4月開(kāi)工以來(lái)，建設(shè)者克服有效施工時(shí)間短、既有線(xiàn)施工安全壓力大，以及風(fēng)雪、戈壁等極端天氣、環(huán)境影響，優(yōu)化施工組織，積極推行施工標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理，通過(guò)開(kāi)展“保安全、保開(kāi)通”主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，在全線(xiàn)施工生產(chǎn)中掀起大干熱潮，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率完成了各工期節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)。

技術(shù)人員在阜康牽引變電所進(jìn)行設(shè)備檢查 （中鐵建電氣化局一分公司 供圖）

面對(duì)近期疫情影響，項(xiàng)目部為確保烏將鐵路能夠按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，在自治區(qū)各級(jí)政府、中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)及烏魯木齊鐵路建設(shè)指揮部的大力支持下，采取有力措施予以應(yīng)對(duì)，在3天內(nèi)搭建了保開(kāi)通宿營(yíng)車(chē)基地，避免因疫情原因?qū)е鲁霈F(xiàn)減員停工的情況。同時(shí)，他們不懼雨雪，在零下20多攝氏度的極寒天氣里，扎根施工現(xiàn)場(chǎng)，憑借過(guò)硬的技術(shù)，保進(jìn)度、提效率、抓安全、強(qiáng)質(zhì)量，全力推進(jìn)保開(kāi)通施工，踐行了“四電”行業(yè)領(lǐng)先者的使命。經(jīng)過(guò)近20天的頑強(qiáng)奮戰(zhàn)，分別于2022年11月26日、11月27日完成下南泉110千伏牽引變電所、阜康110千伏牽引變電所送電，實(shí)現(xiàn)了全線(xiàn)接觸網(wǎng)一次合閘送電成功，確保了11月30日烏將鐵路甘將段電氣化鐵路的順利開(kāi)通。

建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目部還獲得了多項(xiàng)榮譽(yù)，包括中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)授予的“標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部”稱(chēng)號(hào)、中鐵建電氣化局授予的“先進(jìn)基層黨支部”稱(chēng)號(hào)等，并斬獲河南省建筑協(xié)會(huì)QC成果獎(jiǎng)勵(lì)三項(xiàng)，取得專(zhuān)利成果兩項(xiàng)，為該集團(tuán)在我國(guó)西北地區(qū)樹(shù)立了良好品牌形象。

【編輯：敏業(yè)】