12月9日，由中鐵二十五局承建的賓南高速公路茨坪立交上跨廣大鐵路轉(zhuǎn)體橋在空中完成“華麗轉(zhuǎn)身”，與兩側(cè)橋面實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接，標(biāo)志著賓南高速公路建設(shè)取得重大突破。

轉(zhuǎn)體施工現(xiàn)場(chǎng)（劉欣冉 攝）

賓南高速茨坪立交上跨廣大鐵路轉(zhuǎn)體橋位于大理白族自治州祥云縣祥城鎮(zhèn)茨坪村，梁體長(zhǎng)126米，左右幅總重18500噸，相當(dāng)于12000臺(tái)小汽車(chē)的重量。

當(dāng)天10時(shí)54分，隨著指揮員一聲令下，轉(zhuǎn)體橋在千斤頂及牽引索的拉動(dòng)下，兩個(gè)梁體同時(shí)以每分鐘1度的速度順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。12時(shí)24分，雙幅轉(zhuǎn)體梁旋轉(zhuǎn)90度后，雙聯(lián)4個(gè)接口實(shí)現(xiàn)完美銜接，轉(zhuǎn)體順利完成。

“轉(zhuǎn)體橋同時(shí)上跨廣大鐵路和楚大高速公路，為在確保安全前提下加快施工進(jìn)度，我們采用雙幅分修、‘先建后轉(zhuǎn)’的雙轉(zhuǎn)施工法，先平行于鐵路線路外澆筑2個(gè)梁體，后使用千斤頂牽引轉(zhuǎn)體就位。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人文小順介紹，茨坪轉(zhuǎn)體橋建筑高度超過(guò)40米，橋梁縱坡接近4%，對(duì)施工技術(shù)要求極高。項(xiàng)目建設(shè)者通過(guò)對(duì)承臺(tái)轉(zhuǎn)盤(pán)、掛籃施工過(guò)程的內(nèi)力和線型進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，建模分析各階段數(shù)據(jù)，確保梁體平衡，從而實(shí)現(xiàn)順利轉(zhuǎn)體。

據(jù)悉，賓南高速公路是云南省“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”高速公路網(wǎng)布局中“二十聯(lián)”中的一段，線路全長(zhǎng)97公里，途經(jīng)賓川、祥云、彌渡和南澗四縣。項(xiàng)目于2019年開(kāi)工建設(shè)，2022年3月31日，賓川樞紐立交至祥云渾水海樞紐立交分段建成通車(chē)。賓南高速的完全建成通車(chē)，將結(jié)束賓川、彌渡、南澗三縣不通高速公路的歷史，對(duì)完善云南高速路網(wǎng)布局，促進(jìn)礦產(chǎn)及旅游產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

【編輯：金雨】