10月8日,中鐵十四局裝備公司首個(gè)盾構(gòu)機(jī)組裝業(yè)務(wù)——北延黃河隧道復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)組裝順利完工,比計(jì)劃節(jié)點(diǎn)提前3天完成,為盾構(gòu)機(jī)“穿越之旅”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
裝備公司首個(gè)盾構(gòu)機(jī)組裝拆解任務(wù)順利完成(扈吉新 攝)
該盾構(gòu)機(jī)為直徑6.4米復(fù)合型土壓盾構(gòu)機(jī),主要由刀盤、前盾、中盾、盾尾、螺旋機(jī)、拼裝機(jī)、設(shè)備橋及后配套臺(tái)車組成,即將服役于北延黃河隧道。該隧道是濟(jì)南市聯(lián)系大橋城市副中心與主城中心區(qū)的重要交通走廊,承擔(dān)著均衡中心區(qū)過河交通客流與車流、完善城市道路網(wǎng)與軌道網(wǎng)、支撐先行區(qū)發(fā)展的功能。
在盾構(gòu)機(jī)組裝過程中,該公司調(diào)集優(yōu)勢(shì)資源組成聯(lián)合服務(wù)團(tuán)隊(duì),科學(xué)制定實(shí)施方案,有力有序扎實(shí)推進(jìn),提前3天完成下刀盤任務(wù);全面推進(jìn)技術(shù)管控,編寫了盾構(gòu)機(jī)組裝過程中質(zhì)量控制點(diǎn)、技術(shù)質(zhì)量管理辦法等制度,注重安裝過程中各項(xiàng)檢驗(yàn)與試驗(yàn)檢測(cè)、材料驗(yàn)收、技術(shù)交底及工期安排等事項(xiàng),及時(shí)向施工現(xiàn)場(chǎng)提供技術(shù)幫助,做好售后服務(wù);全面把控安全質(zhì)量關(guān),全員、全面、全過程提升質(zhì)量意識(shí),以定期檢查、集中巡查、抽查等措施確保工藝合格、產(chǎn)品合格,各班組各司其職,專項(xiàng)專人盯控,全力突擊進(jìn)度。
該公司一手抓疫情防控,一手搶抓組裝工期,通過倒排工期、抓好方案改進(jìn)、加強(qiáng)與供應(yīng)商聯(lián)系等多種方式,科學(xué)調(diào)度資源,抓實(shí)抓細(xì)過程管控,全力滿足組裝需要,最終成功完成整機(jī)調(diào)試并順利交付,為加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度提供了保障。
下一步,裝備公司將始終以掌握關(guān)鍵核心技術(shù)為目標(biāo),高標(biāo)準(zhǔn)融入中國(guó)鐵建盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈,為跨江通道、橋隧工程、高鐵等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供有力的產(chǎn)品保障。
【責(zé)任編輯:張晶】
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