8月3日，由中鐵十九局等單位參建的朝凌高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，東北地區(qū)進(jìn)出關(guān)快速鐵路客運(yùn)通道進(jìn)一步完善。

朝凌高鐵位于遼寧省朝陽(yáng)市和錦州市境內(nèi)，線(xiàn)路全長(zhǎng)107公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中，中鐵十九局承建的土建1標(biāo)線(xiàn)路長(zhǎng)33.327公里。施工中，項(xiàng)目部嚴(yán)格工期管理，動(dòng)態(tài)調(diào)整施組，積極推廣應(yīng)用新工藝、新型工裝設(shè)備，以工裝保工藝、以工藝保質(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成了工程建設(shè)任務(wù)，為朝凌高鐵如期順利開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

朝凌高鐵是東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，其建成通車(chē)實(shí)現(xiàn)了京哈高鐵、京哈鐵路秦沈段互聯(lián)互通，大幅拉近了遼南、遼西主要城市通達(dá)北京的時(shí)空距離，極大方便了沿線(xiàn)民眾出行，密切了遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶和京津冀地區(qū)的聯(lián)系，對(duì)服務(wù)遼寧“一圈一帶兩區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局和東北振興戰(zhàn)略具有重要意義。