李秋艷，女，41歲，中共黨員，2004年7月參加工作，現(xiàn)任中鐵十七局集團(tuán)一公司青島地鐵1號(hào)線項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理兼總工。曾先后獲“全國鐵路先進(jìn)女職工”、山西省“十大杰出女職工”“五一巾幗標(biāo)兵”、中國鐵建“勞動(dòng)模范”“先進(jìn)女職工”等榮譽(yù)。

該同志任龍青項(xiàng)目安全總監(jiān)期間，主抓管段地上有3條高壓電線，地下有十幾條軍民用傳輸光纖。她多次實(shí)地勘測現(xiàn)場，組織開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和各種專項(xiàng)應(yīng)急救援方案,保障項(xiàng)目全年無一起安全事故，項(xiàng)目被評(píng)為“山西省青年平安生產(chǎn)示范崗創(chuàng)建單位”。

任青島地鐵一號(hào)線項(xiàng)目總工程師期間，她負(fù)責(zé)的管段東、西、北三側(cè)均有建筑，上下有管線。她組織制定車站和區(qū)間工程爆破專項(xiàng)方案及現(xiàn)場試爆，推動(dòng)現(xiàn)場施工順利開展；認(rèn)真研讀安順路站地質(zhì)條件，將Ⅳ2級(jí)圍巖條件下的安順路站拱部開挖雙側(cè)壁導(dǎo)坑法優(yōu)化為CD法，節(jié)省工期4個(gè)月，創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值126萬元；車站出入口下穿運(yùn)營中膠濟(jì)客專和膠濟(jì)鐵路，盾構(gòu)施工嚴(yán)重受限，為此，她積極推進(jìn)大分體始發(fā)（僅采用主機(jī)和螺旋機(jī)掘進(jìn)），優(yōu)化施工工藝，設(shè)計(jì)滑軌，自制管片小車，改裝渣土車，推動(dòng)工程進(jìn)度。此外，還充分利用“李秋艷創(chuàng)新工作室”，共計(jì)完成技術(shù)創(chuàng)新16項(xiàng)，并在全線推廣實(shí)行，為公司創(chuàng)效2997萬元。