8月8日,由中鐵十八局集團(tuán)參建的成昆鐵路擴(kuò)能工程峨(眉山)米(易)段月直山隧道平導(dǎo)順利貫通,為月直山隧道全隧貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
月直山隧道位于四川省樂(lè)山市金口河區(qū)和涼山州甘洛縣境內(nèi),全長(zhǎng)14085米,為單洞雙線隧道,最大深埋1810米,是全線的重難點(diǎn)、控制性、高風(fēng)險(xiǎn)工程。該隧道地處大渡河、尼日河、高山峽谷破碎地帶,易發(fā)塌方、山體滑坡、泥石流、洪水等自然災(zāi)害,施工面臨地質(zhì)災(zāi)害多、工程風(fēng)險(xiǎn)高、有效施工期短、交通運(yùn)輸保障難度大等難題。
為加強(qiáng)月直山隧道通風(fēng)、排水、救援功能及增加工作面,加快施工進(jìn)度,項(xiàng)目增設(shè)了平導(dǎo)和斜井。此次貫通的月直山隧道平導(dǎo)是成昆鐵路月直山隧道正洞施工的主要輔助坑道,全長(zhǎng)12570米(含斜井1731米),平導(dǎo)與正洞間共設(shè)置25個(gè)橫通道,以輔助正洞施工。
為確保如期實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),狠抓施工管理;突出問(wèn)題導(dǎo)向,優(yōu)化施工組織;緊密依托集團(tuán)公司“九比六創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽,在保安全、保質(zhì)量的前提下,嚴(yán)守工期進(jìn)度,相繼開展一系列勞動(dòng)競(jìng)賽、施工大戰(zhàn)活動(dòng)。期間,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后克服了一系列施工難題,不斷沖刺指標(biāo)高線,創(chuàng)造了單月276米的開挖支護(hù)施工紀(jì)錄。
自2016年8月進(jìn)洞施工以來(lái),全體參建員工不畏艱難、頑強(qiáng)拼搏,先后克服了多次特大暴雨泥石流災(zāi)害沖擊等重重困難,確保了項(xiàng)目安全生產(chǎn)。上場(chǎng)以來(lái),面對(duì)困難挑戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)新老“成昆精神”,團(tuán)結(jié)一致,全力以赴投入到項(xiàng)目施工建設(shè)中,為確保成昆鐵路峨米段如期建成通車貢獻(xiàn)了十八局力量!
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