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科技創(chuàng)新
工作動(dòng)態(tài)

杭州西站站房及相關(guān)工程通過三星級(jí)綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)評(píng)審

來源:本站原創(chuàng) ?作者:周洋? ?時(shí)間:2021-06-11?【字體:??

近日,在由浙江省建設(shè)科技推廣中心組織的評(píng)審中,鐵四院設(shè)計(jì)的杭州西站站房及相關(guān)工程通過三星級(jí)綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)評(píng)審。

杭州西站站房及相關(guān)工程效果圖

杭州西站站房及相關(guān)工程作為2022年亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)工程,工程總規(guī)模約56萬平方米,具有土地高度集約利用、交通換乘便捷、拓展公共空間、采用新材料節(jié)能等特點(diǎn)。

該工程充分利用鐵路橋下空間設(shè)置城市配套停車設(shè)施、線下候車室及辦公空間,大大降低城市配套交通設(shè)施對(duì)站前廣場(chǎng)用地的依賴,將土地還給城市,創(chuàng)造更多的開發(fā)空間。同時(shí)首次在站臺(tái)雨棚上方進(jìn)行商業(yè)開發(fā),通過立體開發(fā)的模式增加建設(shè)用地。

上蓋開發(fā)效果圖

創(chuàng)造性的將鐵路站場(chǎng)拉開,形成中央進(jìn)站云谷,有效縮短了地鐵等城市交通設(shè)施與鐵路客站的換乘距離。同時(shí)云谷形成豎向貫通空間,有效改善了站臺(tái)層、橋下停車場(chǎng)及地下空間的采光通風(fēng)環(huán)境。在不同的標(biāo)高層分別與城市綜合開發(fā)進(jìn)行連通,有效縫合鐵路客站對(duì)城市割裂,形成站區(qū)一體化的步行交通體系。

中央進(jìn)站云谷效果圖

充分激活鐵路咽喉區(qū)空間,打造一體化的景觀公園并向公眾開放;雨棚上蓋開發(fā)設(shè)置架空層,為旅客打造有活力、有溫度的場(chǎng)所空間;地下空間周圍設(shè)置C型下沉庭院,有效改善地下空間的采光、通風(fēng)環(huán)境,提升整體品質(zhì)和舒適度。

景觀公園效果圖

下沉庭院效果圖

站房屋面采用新型反射膜,有效降低屋面太陽輻射熱,減小候車室空調(diào)能耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排;立面設(shè)置可調(diào)節(jié)的遮陽百葉,根據(jù)太陽高度角、玻璃表面輻射熱等傳感器,自動(dòng)調(diào)節(jié)百葉角度,營造舒適的光環(huán)境;采用智能開啟扇,通過智慧型室內(nèi)外感應(yīng)器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)站房不同朝向不同高度開啟扇處的風(fēng)力、風(fēng)向、雨量、溫度、濕度、PM2.5、噪音等數(shù)據(jù),通過智能化系統(tǒng)分析軟件綜合分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)控制該區(qū)域開啟扇的開啟關(guān)閉及適宜的開啟角度。

2020年1月開工建設(shè)以來,指揮部及總體組相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人積極服務(wù)施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)解決相關(guān)技術(shù)問題,保障工程建設(shè)的順利推進(jìn)。取得綠色建筑三星設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)既是階段性目標(biāo),也是一個(gè)新起點(diǎn),鐵四院正努力把杭州西站打造成具有前瞻性、開創(chuàng)性、標(biāo)志性、示范性、世界先進(jìn)水平的新時(shí)代中國高鐵客站!