9月20日上午，中國鐵建黨委書記、董事長陳奮健到中鐵二十三局承建的北京地鐵大興國際機(jī)場線草橋站項(xiàng)目檢查指導(dǎo)。中國鐵建副總裁王立新參加活動(dòng)。

陳奮健、王立新實(shí)地察看了草橋站站廳、站臺(tái)，詳細(xì)了解該站的施工體量和站內(nèi)安檢、換乘、值機(jī)等方面的情況。隨后，陳奮健一行從草橋站登上試運(yùn)行的地鐵車輛，19分鐘后到達(dá)大興機(jī)場，體驗(yàn)了地鐵與機(jī)場間的便捷換乘。在返回草橋站途中，陳奮健一行全程觀看了地鐵列車行駛，親身感受了大興國際機(jī)場線的速度與便捷。其間，陳奮健詳細(xì)聽取了北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司草橋地鐵站現(xiàn)場負(fù)責(zé)人有關(guān)技術(shù)指標(biāo)、投融資構(gòu)成、施工建設(shè)等情況介紹。他指出，中鐵二十三局要再接再厲，全力保障好機(jī)場線的開通運(yùn)營，向新中國成立70周年獻(xiàn)禮。

據(jù)悉，大興機(jī)場線是北京市軌道交通“十三五”規(guī)劃中的一條骨干線路，是為航空旅客服務(wù)的快速、直達(dá)、大運(yùn)量的專線、快線，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。地鐵草橋站是機(jī)場線疏解北京密集人流的首站，該站與新建19號(hào)線合建共用，并建一條連接線與機(jī)場地鐵10號(hào)線相通，下設(shè)兩層地下車庫，站外建5條接駁線路。車站總建筑面積約66941平方米。在該站，乘客可以值機(jī)、安檢、行李托運(yùn)、直通機(jī)場候機(jī)樓。

中國鐵建參與了該線投資、設(shè)計(jì)、土建、鋪軌、安裝裝飾等施工，是該線建設(shè)的主力。中鐵二十三局承建的草橋站被稱為“新國門第一站”，是全國結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的地鐵車站。

中國鐵建有關(guān)部門、單位負(fù)責(zé)人參加活動(dòng)。