2017年初，經(jīng)過多輪專家評審和港珠澳大橋建設(shè)工會聯(lián)合會確認通過，鐵四院子弟易茗創(chuàng)作的《海上金橋》等五首歌曲正式面向社會公布。歷時兩年的“港珠澳大橋之歌”主題創(chuàng)作歌曲征集活動落下帷幕。

港珠澳大橋自2009年底開工以來，上萬名建設(shè)者夙興夜寐，在伶仃洋上譜寫了一首波瀾壯闊的大橋之歌。2017年是大橋建設(shè)的沖刺收官之年，港珠澳大橋主題歌曲出爐，必將為奮戰(zhàn)在一線的建設(shè)者們帶來新的鼓舞。

易茗，大橋的女兒

易茗，1990年生，湖北武漢人。本科畢業(yè)于武漢音樂學院音樂教育專業(yè)，研究生畢業(yè)于美國賓州費城天普大學博耶音樂學院聲樂表演專業(yè)?，F(xiàn)就讀于美國麻州波士頓伯克利音樂學院聲樂表演，攻讀藝術(shù)家文憑。

“去美國的第一年，我父母來到港珠澳大橋。他們在橋上監(jiān)理了五年，我回來看過它三次?！?015年盛夏，易茗帶著滿滿的好奇第一次來到港珠澳大橋，她想看看是什么讓父親連夜失眠，白了青絲，卻依然飽含激情，是什么力量讓父親如此堅持？她與一線建設(shè)者一起生活了二十多天。她凌晨四點起，乘坐交通船趕赴工地，看到建設(shè)者打樁架梁熱火朝天，踏著余暉笑語歸宿……每一個細節(jié)都烙在她的心上，平凡卻充滿力量，平靜又炙熱如火。她，走進了父親的橋梁夢。

父親易有淼是一個癡迷橋梁的“追夢人”，20余年一直為路橋奔走。2012年，他與妻子吳丹霞一同來到港珠澳大橋，成為港珠澳大橋橋梁工程的建設(shè)者。

女兒也是個“追夢人”，只是她不曾想自己的音樂夢與父親的橋梁夢能夠交織在一起；不曾想父親在她兒時深種下的“路橋之情”會通過這種方式萌芽。父親的那些責任和執(zhí)著，憧憬和熱愛，女兒的好奇與感動，共鳴與親近……都融匯在一起，綻放出至真至愛的歌聲。

第二次回去，易茗站在了港珠澳大橋的橋面上。父親帶著女兒在橋上走著，他們穿著一樣的工作服，女兒卻比不上父親的腳力。“烈日曬得我頭暈，父親卻一路走一路看，不時露出不滿的神色。他是一個極其嚴苛的人，小時候我數(shù)學不好，挨了他不少腦瓜蹦。不過這么宏偉和重要的橋，不是他這樣的性格，出來的結(jié)果又怎么能讓百姓放心呢？我知道他不一定是最辛苦的，我敬畏大橋，也敬畏勞動者。他們夙興夜寐地為我們鋪路造橋，我們才有了如今的天塹變通途?！币恍┬稍谝总X海中產(chǎn)生，伴隨著淚水和汗水。

他，橋梁追夢人

1986年7月，易有淼從西南交通大學畢業(yè)，帶著滿腔熱情和滿腹學識回到家鄉(xiāng)武漢，在鐵四院橋隧處從事勘察設(shè)計工作。1990年調(diào)到鐵四院監(jiān)理公司，從事工程施工監(jiān)理。時光飛逝，一晃三十多年過去了，他由一名青澀的工程師成長為一名經(jīng)驗豐富的金牌總監(jiān)。兩次被中華全國鐵路總工會授予火車頭獎?wù)隆?/p>

 2012年5月，易有淼來到珠海，作為港珠澳大橋主體橋梁工程SB03合同段（鐵四院監(jiān)理公司牽頭與廣州南華工程管理有限公司組成聯(lián)合體）總監(jiān)，承擔了深水區(qū)橋梁工程15.824公里監(jiān)理任務(wù)。值得一提的是，這也是鐵四院監(jiān)理公司第一個外海施工監(jiān)理項目。 

港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區(qū)，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)，是在“一國兩制”框架下、粵港澳三地首次合作建設(shè)的超大型跨海交通工程。

鐵四院監(jiān)理的SB03標段是港珠澳大橋橋梁工程中施工環(huán)節(jié)最復(fù)雜、采用創(chuàng)新工藝最多、施工難度最大的標段。這需要建設(shè)者不僅要有創(chuàng)新智慧，還要敢于擔當。

易有淼帶領(lǐng)團隊（高峰期60多人，其中80%為年輕人）迎難而上，本著“做難事必有所得”的信條，攻克了一項又一項難關(guān)。

能到港珠澳大橋這個超級工程施工和監(jiān)理的單位都是國內(nèi)知名企業(yè)，能來到這個項目的人員也是各個單位的精兵強將。同臺競技，四院不能輸。

港珠澳大橋施工進程中，易有淼總是親力親為，從基礎(chǔ)原材料開始把關(guān)到施工過程控制，一切都從嚴監(jiān)督，強勢把控著世紀工程的一流質(zhì)量。

港珠澳大橋江海直達船航道橋有三座鋼索塔，整體吊裝段高105m，重約3000t，如此大型的鋼塔海上吊裝在國內(nèi)史無前例，尚沒有經(jīng)驗可以借鑒。為了確保做到萬無一失，正式吊裝前，總監(jiān)辦督促并見證了承包人進行了三次鋼索塔吊裝模擬演練。

2016年1月6日凌晨3時，激動人心的時刻來臨了，在確認現(xiàn)場各項工序準備就位，且天氣、海況等自然因素符合吊裝條件時，易有淼總監(jiān)現(xiàn)場簽發(fā)吊裝令，同意承包人正式吊裝139號鋼索塔。

易有淼還擔任中共鐵四院監(jiān)理公司華南地區(qū)支部委員會黨支部書記職務(wù)。他利用講黨課之際還組織了支部黨員參觀港珠澳大橋建設(shè)施工現(xiàn)場，讓他們親身體會這個工程的雄偉和震撼。

家國情懷

易有淼的辦公室掛著這樣一首詩匾：“鐵骨柔情征四方，南國佳人續(xù)華章。紫荊杜鵑并蒂蓮，長虹臥波威名揚?！边@首詩不僅代表了他五年來對港珠澳大橋建設(shè)所付出的全部深情和愛，同時也抒發(fā)了他這位交通工程建設(shè)者的家國情懷。

和許多做工程的人一樣，易有淼也是長期工作在外，和家人團聚的機會很少，工地就是他的“家”。以致女兒易茗說和爸爸團聚簡直就是一種奢望！

就在港珠澳大橋之歌征集之時，很多同事才知道他有一個學音樂的女兒在美國留學，創(chuàng)作了一首大橋之歌《海上金橋》。有人問他：易總，您長期在工地，很少有機會陪伴女兒的成長，您是怎樣教育女兒的？跟我們講講，我們也取取經(jīng)。但他總是謙和地說：沒有什么經(jīng)驗，身教勝于言教，我只是在關(guān)鍵時刻把握住方向，不要跑偏就行。

2016年，《海上金橋》在港珠澳大橋管理局新春慰問茶話會上壓軸演出，得到各界人士一致好評。

易茗在大橋歌曲征集中一共創(chuàng)作了四首作品，作品上交后，她第三次來到港珠澳大橋，此時的大橋已經(jīng)成型。

“創(chuàng)作完成的階段，是需要沉淀和自省的。我站在橋上，唱著我寫的歌，內(nèi)心所有翻涌的感情都平靜下來了。這種感覺非常奇妙，大橋是我靈感的來源，也是我作品最后的呈現(xiàn)；是我內(nèi)心澎湃的始作俑者，也是我內(nèi)心平靜的守護神?！币总驹诮ㄔO(shè)者中間，情不自禁地唱響這首《海上金橋》，歌聲嘹亮，飽含深情………