2016-2017年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)總結(jié)表彰大會(huì)12月13日在人民大會(huì)堂召開(kāi)。會(huì)議對(duì)獲得2016-2017年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、2016年度中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)企業(yè)和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰。

經(jīng)中國(guó)鐵建推薦，鐵四院電化處副總工程師李紅梅被評(píng)為2016年度中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技創(chuàng)新先進(jìn)個(gè)人。據(jù)悉，全國(guó)僅4人獲此施工企業(yè)科技創(chuàng)新最高獎(jiǎng)。

李紅梅現(xiàn)任鐵四院電化處副總工程師，是高速鐵路電氣化接觸網(wǎng)工程技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈中每個(gè)關(guān)鍵創(chuàng)新研發(fā)的攻關(guān)帶頭人之一，《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》的電氣化主編，是建立我國(guó)高速鐵路電氣化工程技術(shù)平臺(tái)的資深專(zhuān)家。

歷經(jīng)10年的艱苦攻關(guān)，集系統(tǒng)研發(fā)、工程設(shè)計(jì)到施工工藝的研究和實(shí)踐之大成，創(chuàng)立了350km/h超高速、大功率、雙弓運(yùn)行的高速鐵路接觸網(wǎng)SiFCAT350工程技術(shù)體系，為動(dòng)車(chē)組裝備上貼地飛行的翅膀，對(duì)后續(xù)高速鐵路乃至世界高速鐵路技術(shù)發(fā)展起到了標(biāo)桿作用，奠定了中國(guó)高速鐵路電氣化技術(shù)平臺(tái)的國(guó)際領(lǐng)先地位，工程中的創(chuàng)造性解決措施與方案正逐漸成為中國(guó)高速鐵路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和范例，經(jīng)濟(jì)效益巨大。

在領(lǐng)導(dǎo)和家庭的多方支持下，李紅梅多年默默無(wú)聞地在生產(chǎn)一線(xiàn)上帶領(lǐng)著技術(shù)團(tuán)隊(duì)，奮力拼搏無(wú)私奉獻(xiàn)，打破了發(fā)達(dá)國(guó)家長(zhǎng)期的高速鐵路技術(shù)封鎖。10多年高鐵建設(shè)的巨大工作壓力，長(zhǎng)年加班熬夜不規(guī)律的生活，使她不慎患重病切除腎臟，就在手術(shù)恢復(fù)期間，她克服個(gè)人及家庭困難，繼續(xù)全身心地投入生產(chǎn)任務(wù)和科研開(kāi)發(fā)中，曾作為高速鐵路功臣被中央電視臺(tái)CCTV-1的焦點(diǎn)訪(fǎng)談和當(dāng)代工人欄目宣傳報(bào)道。

 2008年評(píng)聘為中國(guó)鐵建最年輕的教授級(jí)高工，曾被授予湖北省“跨世紀(jì)青年人才工程”、湖北省“青年崗位能手”、鐵四院“十佳”青年、鐵四院“青年技術(shù)拔尖人才”、鐵四院“專(zhuān)業(yè)技術(shù)帶頭人”。2011年，榮獲“全國(guó)鐵路巾幗標(biāo)兵”同時(shí)被授予“火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>